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E-Mountainbike: Kaufberatung, Typen & Top-Einsatzbereiche

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Von Felix Hartmann24 Min. Lesezeit

Ein E-Mountainbike (E-MTB) erweitert den Aktionsradius im Gelände massiv: Steile Anstiege werden zum Kinderspiel, längere Touren machbar und anspruchsvolle Trails bleiben auch nach Stunden noch fahrbar. Doch Hardtail oder Fully? Wie viel Federweg braucht man wirklich? Und welcher Motor eignet sich fürs Gelände? In diesem Guide findest du die 5 besten E-Mountainbikes 2025 von Budget bis Premium, plus alle wichtigen Kaufkriterien für Trail, Tour und Alltag.

Die 5 besten E-Mountainbikes 2025 im Vergleich

Von günstigen Einsteiger-Hardtails über vielseitige Mittelklasse-MTBs bis hin zu Premium-Fullys – wir haben die besten E-Mountainbikes verglichen.

RangModellMotorAkkuFederungBewertungPreis
1
Fischer EM 1724
Heckmotor 250W, 45 Nm504 Wh (36V 14Ah)Federgabel 100mm
4.2
899,00€
2
Fischer MONTIS 8.0i
Brose Mittelmotor 250W, 90 Nm630 Wh (36V 17,5Ah)Federgabel 120mm
4.5
1.349,00€
3
Telefunken M921
Hinterradmotor 250W, 50 Nm576 Wh (36V 16Ah)Federgabel 100mm
4.1
999,99€
4
Eleglide M1 Plus
Heckmotor 250W, 50 Nm468 Wh (36V 13Ah)Federgabel 100mm
4
719,00€
5
Prophete Dice 5.0
Brose Drive T Mittelmotor 250W, 90 Nm720 Wh (36V 20Ah)Federgabel 130mm + Dämpfer 130mm
4.6
2.688,13€
1

Fischer E-Mountainbike EM 1724

(4.2/5.0)
899,00€
inkl. MwSt.
Fischer E-Mountainbike EM 1724

Technische Daten

Motor
Heckmotor 250W, 45 Nm
Akku
504 Wh (36V 14Ah)
Reichweite
80-100 km
Federung
Federgabel 100mm
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremsen
Schaltung
21-Gang Shimano
Gewicht
25,5 kg

Solides Einsteiger-E-MTB mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der 504 Wh Akku bietet ausreichend Reichweite für Tagestouren, während hydraulische Scheibenbremsen für sichere Verzögerung sorgen.

Unsere Einschätzung: Besonders überzeugt hat uns die hochwertige Ausstattung mit hydraulischen Scheibenbremsen und solidem 504 Wh Akku für unter 900 Euro. Weniger gefallen hat uns der Heckmotor, der bei steilen Trails an seine Grenzen kommt.

Vorteile

  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Solide Verarbeitung
  • Hydraulische Bremsen
  • Gute Reichweite für Einsteiger

Nachteile

  • Heckmotor nicht optimal fürs Gelände
  • Etwas schwerer als Mittelmotor-Bikes
  • Nur Hardtail
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2

FISCHER E-Mountainbike MONTIS 8.0i

(4.5/5.0)
1.349,00€
inkl. MwSt.
FISCHER E-Mountainbike MONTIS 8.0i

Technische Daten

Motor
Brose Mittelmotor 250W, 90 Nm
Akku
630 Wh (36V 17,5Ah)
Reichweite
120-150 km
Federung
Federgabel 120mm
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremsen Shimano
Schaltung
10-Gang Shimano Deore
Gewicht
23,8 kg

Premium Hardtail mit kraftvollem Mittelmotor und Top-Ausstattung. Der Brose-Motor mit 90 Nm meistert selbst steile Berge mühelos, während der große 630 Wh Akku Ganztagestouren ermöglicht.

Unsere Einschätzung: Besonders überzeugt hat uns der Brose-Motor mit 90 Nm Drehmoment, der selbst steile Berge mühelos meistert, kombiniert mit dem großen 630 Wh Akku für lange Touren. Weniger gefallen hat uns nur der höhere Preis, der aber durch Qualität gerechtfertigt ist.

Vorteile

  • Starker Brose Mittelmotor mit 90 Nm
  • Große 630 Wh Akkukapazität
  • Hochwertige Shimano Deore Schaltung
  • Gutes Gewicht für E-MTB
  • Beste Testnoten in Fachmagazinen

Nachteile

  • Höherer Preis
  • Kein Fully
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3

TELEFUNKEN E-Bike Mountainbike M921

(4.1/5.0)
999,99€
inkl. MwSt.
TELEFUNKEN E-Bike Mountainbike M921

Technische Daten

Motor
Hinterradmotor 250W, 50 Nm
Akku
576 Wh (36V 16Ah)
Reichweite
90-110 km
Federung
Federgabel 100mm
Bremsen
Mechanische Scheibenbremsen
Schaltung
21-Gang Shimano
Gewicht
26,2 kg

Solides Alltags-E-MTB mit großem Akku für längere Touren. Die 21 Gänge bieten Flexibilität für unterschiedliches Gelände, während der 576 Wh Akku auch längere Ausflüge ermöglicht.

Unsere Einschätzung: Besonders überzeugt hat uns die Reichweite dank 576 Wh Akku und das faire Preis-Leistungs-Verhältnis für Gelegenheitsfahrer. Weniger gefallen haben uns die mechanischen Scheibenbremsen, die bei anspruchsvollen Trails nicht optimal ansprechen.

Vorteile

  • Großer Akku mit 576 Wh
  • Günstig in der Mittelklasse
  • Gute Alltagstauglichkeit
  • 21-Gang Schaltung

Nachteile

  • Mechanische Bremsen
  • Heckmotor weniger geländetauglich
  • Etwas höheres Gewicht
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4

Eleglide E Bike 29 Zoll E-MTB

(4/5.0)
719,00€
inkl. MwSt.
Eleglide E Bike 29 Zoll E-MTB

Technische Daten

Motor
Heckmotor 250W, 50 Nm
Akku
468 Wh (36V 13Ah)
Reichweite
70-90 km
Federung
Federgabel 100mm
Bremsen
Mechanische Scheibenbremsen
Schaltung
21-Gang Shimano
Gewicht
25 kg

Günstiges Einsteiger-E-MTB für leichte Touren im Wald und auf Feldwegen. Mit 29 Zoll Laufrädern und Federgabel bietet es Grundkomfort für Offroad-Einsteiger.

Unsere Einschätzung: Besonders überzeugt hat uns der niedrige Preis unter 750 Euro bei dennoch solider Grundausstattung für Wald- und Feldwege. Weniger gefallen hat uns der kleine Akku, der für längere Bergtouren nicht ausreicht.

Vorteile

  • Sehr günstiger Einstieg
  • 29 Zoll Laufräder
  • Ausreichend für leichte Trails
  • Gute Grundausstattung

Nachteile

  • Kleinerer Akku
  • Mechanische Bremsen
  • Einfache Ausstattung
  • Nur für leichtes Gelände
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5

Prophete Dice 5.0 E-MTB

(4.6/5.0)
2.688,13€
inkl. MwSt.
Prophete Dice 5.0 E-MTB

Technische Daten

Motor
Brose Drive T Mittelmotor 250W, 90 Nm
Akku
720 Wh (36V 20Ah)
Reichweite
150-180 km
Federung
Federgabel 130mm + Dämpfer 130mm
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremsen Shimano
Schaltung
12-Gang Shimano Deore XT
Gewicht
24,5 kg

Premium Fully für anspruchsvolle Trails und Enduro-Einsätze. Mit 130mm Federweg vorne und hinten meistert es selbst schwierige Passagen, während der 720 Wh Akku Ganztagestouren ermöglicht.

Unsere Einschätzung: Besonders überzeugt hat uns die Vollausstattung mit 130mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit dem riesigen 720 Wh Akku für Ganztagestouren. Weniger gefallen hat uns nur der hohe Preis, der sich aber an ambitionierte MTB-Fahrer richtet.

Vorteile

  • Vollgefedertes E-MTB (Fully)
  • Riesiger 720 Wh Akku
  • Top Shimano Deore XT Ausstattung
  • Kraftvoller Brose Motor
  • Für anspruchsvolles Gelände

Nachteile

  • Hoher Preis
  • Für Einsteiger überdimensioniert
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Hardtail vs. Fully: Welcher E-MTB-Typ passt zu dir?

Die grundlegendste Entscheidung beim E-MTB-Kauf: Hardtail (nur Federgabel vorne) oder Fully (Federung vorne und hinten)? Beide haben spezifische Vor- und Nachteile:

Hardtail E-MTB – Effizienz & Vielseitigkeit

Vorteile:

  • + Günstiger in Anschaffung & Wartung
  • + Leichter (2-3 kg weniger)
  • + Effizienter beim Pedalieren
  • + Für Touren & leichte Trails ideal

Nachteile:

  • − Weniger Komfort bei ruppigen Trails
  • − Ermüdend auf langen Abfahrten
  • − Nicht für Enduro geeignet

Ideal für: Touren, Cross-Country, leichte Trails, Einsteiger, Pendeln

Fully E-MTB – Komfort & Performance

Vorteile:

  • + Maximaler Komfort im Gelände
  • + Bessere Traktion auf Trails
  • + Für anspruchsvolle Strecken
  • + Weniger ermüdend bergab

Nachteile:

  • − Deutlich teurer
  • − Schwerer (oft 25-28 kg)
  • − Höherer Wartungsaufwand
  • − Etwas träger auf Touren

Ideal für: Anspruchsvolle Trails, Enduro, Bikepark, All-Mountain

Faustregel: Für 80% der Käufer reicht ein Hardtail vollkommen – es ist günstiger, leichter und vielseitiger einsetzbar. Ein Fully lohnt sich nur, wenn du regelmäßig anspruchsvolle Trails fährst.

Motor & Akku: Was braucht ein E-MTB wirklich?

Im Gelände sind Motor und Akku besonders gefordert. Doch welche Leistung ist nötig?

Experten-Tipp: Investiere in einen Mittelmotor mit mindestens 60 Nm Drehmoment und einen Akku ab 500 Wh. Für alpine Touren sind 600-700 Wh ideal. Heckantriebe sind im Gelände weniger optimal, da sie das Hinterrad leicht durchdrehen lassen.

Federweg & Geometrie: So wählst du die richtige Rahmengröße

Die richtige Rahmengröße ist beim E-MTB besonders wichtig für Kontrolle und Fahrspaß im Gelände.

Profi-Tipp: Beim E-MTB gilt: Im Zweifel eine Nummer kleiner wählen als beim normalen MTB. Das zusätzliche Gewicht des Motors macht das Bike träger – ein kompakterer Rahmen sorgt für mehr Wendigkeit im Gelände.

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Felix Hartmann

Felix Hartmann

Felix ist E-Mobilität-Experte und Technik-Enthusiast. Seit über 8 Jahren testet er E-Bikes, E-Scooter und andere elektrische Fortbewegungsmittel. Mit seiner praktischen Herangehensweise hilft er Lesern, das passende E-Bike zu finden – egal ob Budget- oder Premium-Modell. Als langjähriger E-Auto-Fahrer kennt er auch die neuesten Trends der Elektromobilität.

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