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VW ID.3 – Das elektrische Kompaktmodell im Detail

27. November 2025
VW, ID.3, E-Auto, Kompaktklasse, Reichweite

Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.

VW ID.3 Außenansicht

Der VW ID.3 ist Volkswagens elektrischer Nachfolger des Golf – die Kompaktklasse neu gedacht. Als erstes Modell der ID-Familie steht der ID.3 für bezahlbare Elektromobilität mit VW-Qualität. Mit dem Facelift 2024 wurde das Modell nochmals überarbeitet und ist nun alltagstauglicher denn je.

Besonders überzeugt hat uns:

Der ID.3 ist der perfekte Einstieg in die E-Mobilität für alle, die einen Golf kennen und lieben. Kompakt, wendig, praktisch – aber elektrisch. Mit bis zu 557 km Reichweite (WLTP) reicht er locker für Alltag und Urlaub. Die Kombination aus vertrauter VW-Bedienung, solidem Raumangebot (5 Sitze, 385 L Kofferraum) und attraktivem Preis ab 39.995 € macht ihn zur idealen Wahl für Umsteiger. Anders als Tesla setzt VW auf bewährte Tugenden: Qualität, Service-Netz (1.000+ Händler) und physische Tasten (seit Facelift).

Reichweite & Ladeleistung

Die Reichweite ist das A und O bei E-Autos. Der ID.3 bietet je nach Variante zwischen 426 km und 557 km (WLTP) – in der Praxis reichen 350-460 km bei normaler Fahrweise.

VW ID.3 beim Laden

Akkuvarianten & Reichweite im Überblick

ID.3 Pure (52 kWh)

426 km

WLTP: 426 km

Real Sommer: ~350 km

Real Winter (-10°C): ~250 km

Autobahn 130 km/h: ~290 km

Landstraße 80 km/h: ~410 km

Stadt 50 km/h: ~460 km

Für wen: Stadtfahrer, Pendler (max. 200 km/Tag). Langstrecke eingeschränkt.

ID.3 Pro (58 kWh)

448 km

WLTP: 448 km

Real Sommer: ~370 km

Real Winter (-10°C): ~265 km

Autobahn 130 km/h: ~305 km

Landstraße 80 km/h: ~430 km

Stadt 50 km/h: ~480 km

Für wen: Alltag & Pendler (250 km/Tag). Solide Balance Preis/Reichweite.

ID.3 Pro S (77 kWh) ⭐

557 km

WLTP: 557 km

Real Sommer: ~460 km

Real Winter (-10°C): ~330 km

Autobahn 130 km/h: ~380 km

Landstraße 80 km/h: ~540 km

Stadt 50 km/h: ~600 km

⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite, ideal für Vielfahrer & Langstrecke. Lohnt sich!

Ladezeiten & Ladeleistung

⚡ DC-Schnellladen (HPC)

ID.3 Pure (52 kWh):

  • Max: 120 kW
  • 10-80%: ~28 Minuten
  • Reichweite/10 Min: ~140 km

ID.3 Pro (58 kWh):

  • Max: 145 kW
  • 10-80%: ~26 Minuten
  • Reichweite/10 Min: ~165 km

ID.3 Pro S (77 kWh):

  • Max: 170 kW
  • 10-80%: ~31 Minuten
  • Reichweite/10 Min: ~195 km

Kosten: 0,45-0,65 €/kWh (IONITY/EnBW/Fastned). Supercharger nicht nutzbar.

🔌 AC-Laden (Wallbox zu Hause)

ID.3 Pure (52 kWh):

  • Max: 11 kW (3-phasig)
  • 0-100%: ~5 Stunden
  • Kosten: ~13 € (0,25 €/kWh)

ID.3 Pro (58 kWh):

  • Max: 11 kW (3-phasig)
  • 0-100%: ~5,5 Stunden
  • Kosten: ~14,50 € (0,25 €/kWh)

ID.3 Pro S (77 kWh):

  • Max: 11 kW (3-phasig)
  • 0-100%: ~7,5 Stunden
  • Kosten: ~19 € (0,25 €/kWh)

Empfehlung: 11 kW Wallbox zu Hause installieren. Über Nacht vollgeladen!

💡 Praktische Lade-Strategie:

  • Alltag: Zu Hause über Nacht laden (11 kW Wallbox) – täglich voll starten
  • Langstrecke: HPC alle 250-300 km (20-25 Min. Kaffeepause) – optimal
  • Ladestand: Täglich 20-80% halten (schont Akku), nur vor Langstrecke 100%
  • Kosten sparen: Nachtstrom-Tarif nutzen (0,20-0,25 €/kWh statt 0,40 €/kWh)
  • Tipp: EnBW Mobility+ oder ADAC e-Charge App für günstigeres HPC-Laden

Realverbrauch im Alltag

SzenarioPureProPro S
WLTP (offiziell)16,0 kWh/100km16,7 kWh/100km17,8 kWh/100km
Landstraße 80 km/h15,2 kWh/100km15,8 kWh/100km16,5 kWh/100km
Autobahn 120 km/h18,8 kWh/100km19,5 kWh/100km20,8 kWh/100km
Autobahn 130 km/h22,0 kWh/100km23,0 kWh/100km24,5 kWh/100km
Stadt 50 km/h13,5 kWh/100km14,0 kWh/100km14,8 kWh/100km
Winter -10°C (Mix)25,5 kWh/100km26,8 kWh/100km28,5 kWh/100km

* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen. Individueller Verbrauch kann abweichen.

💡 Fazit Verbrauch: Der ID.3 verbraucht ~16-18 kWh/100 km im Realmix – sehr effizient für ein Kompaktauto! Deutlich sparsamer als SUVs (Model Y: ~19 kWh, ID.4: ~18,5 kWh). Im Winter steigt der Verbrauch +40-50%, aber die Wärmepumpe (optional, 1.250 €) hilft deutlich.

ID.3 Varianten & Ausstattung

Der ID.3 kommt in drei Varianten (Pure, Pro, Pro S) und verschiedenen Ausstattungslinien. Mit dem Facelift 2024 wurde die Bedienung deutlich verbessert – mehr physische Tasten, schnelleres Infotainment.

VW ID.3 Innenraum und Cockpit

Verfügbare Varianten (Stand November 2025)

VarianteAkkuReichweite0-100 km/hPreis ab
ID.3 Pure52 kWh426 km8,9 Sek.39.995 €
ID.3 Pro58 kWh448 km7,9 Sek.43.995 €
ID.3 Pro S77 kWh557 km7,4 Sek.48.995 €

* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.

ID.3 Pure

39.995 €

  • Akku: 52 kWh (netto)
  • Reichweite: 426 km (WLTP)
  • Leistung: 125 kW (170 PS)
  • Ladeleistung: 120 kW DC
  • Für wen: Stadt, Pendler

⚠️ Kleinster Akku. Nur für Wenigfahrer/kurze Strecken.

ID.3 Pro

43.995 €

  • Akku: 58 kWh (netto)
  • Reichweite: 448 km (WLTP)
  • Leistung: 150 kW (204 PS)
  • Ladeleistung: 145 kW DC
  • Für wen: Alltag, Pendler

✓ Solide Balance Preis/Reichweite. Standard-Wahl.

ID.3 Pro S ⭐

48.995 €

  • Akku: 77 kWh (netto)
  • Reichweite: 557 km (WLTP)
  • Leistung: 150 kW (204 PS)
  • Ladeleistung: 170 kW DC
  • Für wen: Vielfahrer, Langstrecke

⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite. Lohnt sich für 5.000 € mehr!

Facelift 2024: Was ist neu?

✨ Design & Außen

  • • Neue LED-Scheinwerfer (IQ.Light HD optional)
  • • Überarbeitete Front (frischer Look)
  • • Neue Farben verfügbar (Eisbergblau, Moonstonegrey)
  • • Verbesserte Aerodynamik (cw 0,267)

🚗 Innen & Bedienung

  • • Neues Infotainment (MIB4 – 2x schneller!)
  • • Mehr physische Tasten (Klima-Leiste)
  • • Beleuchtete Touch-Tasten am Lenkrad
  • • Neue Materialien (höherwertiger)
  • • Schnellerer Prozessor (weniger Lags)

🔋 Technik

  • • Verbesserte Effizienz (+5-10 km Reichweite)
  • • Schnelleres DC-Laden (Pure: 120 kW, Pro S: 170 kW)
  • • Neue Wärmepumpe (optional, 1.250 €)
  • • Besseres Thermomanagement

🎯 Assistenzsysteme

  • • Travel Assist 2.5 (teilautomatisiert)
  • • Park Assist Plus (automatisches Einparken)
  • • Neue Kameras (bessere Auflösung)
  • • Spurwechselassistent (optional)

💡 Fazit Facelift: Das Update behebt die größten Kritikpunkte (langsames Infotainment, wenig physische Tasten). Der ID.3 ist jetzt deutlich alltagstauglicher. Lohnt sich gegenüber Vorgänger – unbedingt Facelift-Modell kaufen!

Innenraum & Platzangebot

✨ Highlights Innenraum

  • 12" Touchscreen: Zentrale Steuerung (MIB4 seit Facelift)
  • 5,3" Digital Cockpit: Instrumenten-Display vor Fahrer
  • Ambiente-Beleuchtung: 30 Farben wählbar
  • Physische Tasten: Klima-Leiste, Lautstärke (Facelift)
  • Panorama-Glasdach: Optional (1.100 €)

📏 Platz & Maße

  • Sitze vorne: Gut, komfortabel
  • Kopffreiheit vorne: 98 cm
  • Beinfreiheit vorne: 104 cm
  • Sitze hinten: Für 2 Erwachsene ok
  • Kopffreiheit hinten: 94 cm (ausreichend)
  • Beinfreiheit hinten: 89 cm (Golf-Niveau)
  • Kofferraum: 385 Liter

⚠️ Hinweis Kofferraum:

Mit 385 Litern ist der ID.3 Kofferraum kleiner als ein Golf (380-610 L je nach Variante). Grund: Akku unter dem Boden. Für Alltag & Urlaub (4 Koffer) ausreichend, aber kein Kombi-Ersatz. Rückbank umklappbar (60:40) für lange Gegenstände (z.B. IKEA-Möbel).

Kosten, Leasing & Betriebskosten

Was kostet der ID.3 wirklich? Hier alle Infos zu Kaufpreisen, Leasingraten und Betriebskosten. Der ID.3 ist das günstigste ID-Modell und ideal für den Einstieg in die E-Mobilität.

Aktuelle Preise (November 2025)

ID.3 Pure

39.995 €
  • • 426 km Reichweite (52 kWh)
  • • 170 PS, 8,9 Sek. 0-100 km/h
  • • Basis-Ausstattung (komplett)
  • Lieferzeit: 3-5 Monate

ID.3 Pro

43.995 €
  • • 448 km Reichweite (58 kWh)
  • • 204 PS, 7,9 Sek. 0-100 km/h
  • • Mehr Ausstattung als Pure
  • Lieferzeit: 4-6 Monate
  • Tipp: Standard-Wahl für die meisten

ID.3 Pro S ⭐

48.995 €
  • • 557 km Reichweite (77 kWh)
  • • 204 PS, 7,4 Sek. 0-100 km/h
  • • Top-Ausstattung möglich
  • Lieferzeit: 5-7 Monate
  • Empfehlung: Beste Reichweite, lohnt sich!

💰 Förderung & Steuervorteile:

  • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
  • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (alle Varianten unter 70.000 €)
  • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
  • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen

Leasing & Finanzierung

🚗 VW Leasing

ID.3 Pure:

  • Rate: ab 269 €/Monat
  • Anzahlung: 4.000 €
  • Laufzeit: 48 Monate / 10.000 km/Jahr

ID.3 Pro S:

  • Rate: ab 349 €/Monat
  • Anzahlung: 5.000 €
  • Laufzeit: 48 Monate / 10.000 km/Jahr
  • Tipp: Bei 15.000 km/Jahr: +35 €/Monat

💳 Bank-Finanzierung

Beispielrechnung ID.3 Pro:

  • Kaufpreis: 43.995 €
  • Anzahlung: 9.000 € (20%)
  • Finanzierung: 34.995 €
  • Laufzeit: 60 Monate, 4,9% Zinsen
  • Rate: ~659 €/Monat
  • Vorteil: Auto gehört dir am Ende

Gebrauchtwagen-Tipp:

  • ID.3 (2021-2022): ~22.000-28.000 €
  • Ersparnis: ~12.000-18.000 € vs. Neuwagen
  • Garantie: VW Das WeltAuto mit 1-2 Jahren
  • Tipp: Viele Leasingrückläufer verfügbar

Gesamtkostenrechnung (3 Jahre, 15.000 km/Jahr)

KostenartID.3 ProVW Golf 1.5 TSIErsparnis
Kaufpreis/Wertverlust~15.500 €~13.000 €+2.500 €
Energie/Kraftstoff (45.000 km)~2.700 €~5.900 €-3.200 €
Versicherung (Vollkasko)~3.300 €~2.400 €+900 €
KFZ-Steuer0 €~480 €-480 €
Wartung/Inspektion~900 €~2.400 €-1.500 €
Reifen~800 €~700 €+100 €
GESAMT (3 Jahre)~23.200 €~24.880 €-1.680 €
Pro Monat (36 Monate)~644 €/Monat~691 €/Monat-47 €/Monat

* Beispielrechnung. Strompreis 0,40 €/kWh (Mix Heimladen/öffentlich), Benzinpreis 1,80 €/L, Verbrauch 5,5L/100km.

💰 Fazit: ID.3 spart über 3 Jahre ca. 1.680 € gegenüber Golf Benziner. Hauptgründe: Niedrige Stromkosten (-3.200 €), weniger Wartung (-1.500 €), keine Steuer (-480 €).

Besonders überzeugt hat uns: Trotz höherem Kaufpreis und Versicherung ist der ID.3 günstiger im Betrieb. Als Dienstwagen (0,25% Versteuerung) spart man sogar noch mehr – bis zu 200 €/Monat vs. Verbrenner!

ID.3 vs. ID.4 – was passt besser?

ID.3 oder ID.4? Kompaktwagen oder SUV? Hier der detaillierte Vergleich, um die richtige Entscheidung zu treffen.

VW ID.3 vs ID.4 Vergleich

Direkter Vergleich: ID.3 vs. ID.4

KriteriumID.3ID.4Gewinner
KarosserieKompaktwagenSUVGeschmackssache
Preis (Pure/Pure)39.995 €45.950 €ID.3 (-5.955 €)
Reichweite (Pro S/Pro)557 km559 kmGleichstand
Kofferraum385 L543 LID.4 (+158 L!)
Kopffreiheit hinten94 cm97 cmID.4 (+3 cm)
SitzhöheNiedrig (PKW)Hoch (SUV)ID.4 (komfortabler)
Verbrauch (WLTP)16,7 kWh/100 km17,9 kWh/100 kmID.3 (effizienter)
Länge4,26 m4,58 mID.3 (wendiger)
Anhängelast1.000 kg1.200 kgID.4 (+200 kg)
Allrad verfügbar❌ Nein✓ Ja (Pro Perf./GTX)ID.4 (exklusiv)

✓ ID.3 wählen, wenn du...

  • Budget sparen willst: 5.955 € günstiger als ID.4
  • Alleine/zu zweit fährst: 385 L Kofferraum ausreichend
  • In der Stadt parkst: 32 cm kürzer, wendiger
  • Effizienz wichtig ist: 1,2 kWh/100 km weniger Verbrauch
  • Golf-Ersatz suchst: Ähnliche Größe & Handlichkeit
  • Günstiger im Betrieb: Niedrigerer Verbrauch = niedrigere Kosten

✓ ID.4 wählen, wenn du...

  • Familie hast: Mehr Platz (543 L Kofferraum, mehr Kopffreiheit)
  • Viel transportierst: +158 L Kofferraum (+41%!)
  • SUV-Optik bevorzugst: Höhere Sitzposition, robuster Look
  • Allrad brauchst: Pro Performance/GTX mit Allrad verfügbar
  • Anhänger ziehen willst: 1.200 kg statt 1.000 kg
  • Komfortabler Ein-/Ausstieg: SUV-Sitzhöhe, besser für Ältere

🎯 Unsere Empfehlung:

ID.3 für Singles/Paare ohne Kinder, die ein kompaktes, effizientes E-Auto suchen (Golf-Ersatz). 5.955 € günstiger, wendiger in der Stadt, niedrigerer Verbrauch.

ID.4 für Familien mit Kindern, die mehr Platz brauchen (543 L Kofferraum, mehr Kopffreiheit). SUV-Optik, höhere Sitzposition, Allrad optional.

Fazit: ID.3 = kompakter, günstiger, effizienter. ID.4 = geräumiger, familientauglicher, vielseitiger. Beide technisch exzellent (gleiche Plattform, ähnliche Reichweite).

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FH

Felix Hartmann

Felix Hartmann ist Experte für Elektromobilität und Automotive-Technologie. Als langjähriger E-Auto-Fahrer testet und bewertet er die neuesten Modelle und Trends der Elektromobilität. Seine Tests sind praxisnah und helfen bei der Kaufentscheidung für E-Autos und Kfz-Zubehör.

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