VW ID.3 – Das elektrische Kompaktmodell im Detail
Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.
Der VW ID.3 ist Volkswagens elektrischer Nachfolger des Golf – die Kompaktklasse neu gedacht. Als erstes Modell der ID-Familie steht der ID.3 für bezahlbare Elektromobilität mit VW-Qualität. Mit dem Facelift 2024 wurde das Modell nochmals überarbeitet und ist nun alltagstauglicher denn je.
Stärken laut Tests & Reviews:
Der ID.3 ist der perfekte Einstieg in die E-Mobilität für alle, die einen Golf kennen und lieben. Kompakt, wendig, praktisch – aber elektrisch. Mit bis zu 557 km Reichweite (WLTP) reicht er locker für Alltag und Urlaub. Die Kombination aus vertrauter VW-Bedienung, solidem Raumangebot (5 Sitze, 385 L Kofferraum) und attraktivem Preis ab 39.995 € macht ihn zur idealen Wahl für Umsteiger. Anders als Tesla setzt VW auf bewährte Tugenden: Qualität, Service-Netz (1.000+ Händler) und physische Tasten (seit Facelift).
Reichweite & Ladeleistung
Die Reichweite ist das A und O bei E-Autos. Der ID.3 bietet je nach Variante zwischen 426 km und 557 km (WLTP) – in der Praxis reichen 350-460 km bei normaler Fahrweise.
Akkuvarianten & Reichweite im Überblick
ID.3 Pure (52 kWh)
426 kmWLTP: 426 km
Real Sommer: ~350 km
Real Winter (-10°C): ~250 km
Autobahn 130 km/h: ~290 km
Landstraße 80 km/h: ~410 km
Stadt 50 km/h: ~460 km
Für wen: Stadtfahrer, Pendler (max. 200 km/Tag). Langstrecke eingeschränkt.
ID.3 Pro (58 kWh)
448 kmWLTP: 448 km
Real Sommer: ~370 km
Real Winter (-10°C): ~265 km
Autobahn 130 km/h: ~305 km
Landstraße 80 km/h: ~430 km
Stadt 50 km/h: ~480 km
Für wen: Alltag & Pendler (250 km/Tag). Solide Balance Preis/Reichweite.
ID.3 Pro S (77 kWh) ⭐
557 kmWLTP: 557 km
Real Sommer: ~460 km
Real Winter (-10°C): ~330 km
Autobahn 130 km/h: ~380 km
Landstraße 80 km/h: ~540 km
Stadt 50 km/h: ~600 km
⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite, gut geeignet für Vielfahrer & Langstrecke. Lohnt sich!
Ladezeiten & Ladeleistung
⚡ DC-Schnellladen (HPC)
ID.3 Pure (52 kWh):
- • Max: 120 kW
- • 10-80%: ~28 Minuten
- • Reichweite/10 Min: ~140 km
ID.3 Pro (58 kWh):
- • Max: 145 kW
- • 10-80%: ~26 Minuten
- • Reichweite/10 Min: ~165 km
ID.3 Pro S (77 kWh):
- • Max: 170 kW
- • 10-80%: ~31 Minuten
- • Reichweite/10 Min: ~195 km
Kosten: 0,45-0,65 €/kWh (IONITY/EnBW/Fastned). Supercharger nicht nutzbar.
🔌 AC-Laden (Wallbox zu Hause)
ID.3 Pure (52 kWh):
- • Max: 11 kW (3-phasig)
- • 0-100%: ~5 Stunden
- • Kosten: ~13 € (0,25 €/kWh)
ID.3 Pro (58 kWh):
- • Max: 11 kW (3-phasig)
- • 0-100%: ~5,5 Stunden
- • Kosten: ~14,50 € (0,25 €/kWh)
ID.3 Pro S (77 kWh):
- • Max: 11 kW (3-phasig)
- • 0-100%: ~7,5 Stunden
- • Kosten: ~19 € (0,25 €/kWh)
Empfehlung: 11 kW Wallbox zu Hause installieren. Über Nacht vollgeladen!
💡 Praktische Lade-Strategie:
- • Alltag: Zu Hause über Nacht laden (11 kW Wallbox) – täglich voll starten
- • Langstrecke: HPC alle 250-300 km (20-25 Min. Kaffeepause) – optimal
- • Ladestand: Täglich 20-80% halten (schont Akku), nur vor Langstrecke 100%
- • Kosten sparen: Nachtstrom-Tarif nutzen (0,20-0,25 €/kWh statt 0,40 €/kWh)
- • Tipp: EnBW Mobility+ oder ADAC e-Charge App für günstigeres HPC-Laden
Realverbrauch im Alltag
| Szenario | Pure | Pro | Pro S |
|---|---|---|---|
| WLTP (offiziell) | 16,0 kWh/100km | 16,7 kWh/100km | 17,8 kWh/100km |
| Landstraße 80 km/h | 15,2 kWh/100km | 15,8 kWh/100km | 16,5 kWh/100km |
| Autobahn 120 km/h | 18,8 kWh/100km | 19,5 kWh/100km | 20,8 kWh/100km |
| Autobahn 130 km/h | 22,0 kWh/100km | 23,0 kWh/100km | 24,5 kWh/100km |
| Stadt 50 km/h | 13,5 kWh/100km | 14,0 kWh/100km | 14,8 kWh/100km |
| Winter -10°C (Mix) | 25,5 kWh/100km | 26,8 kWh/100km | 28,5 kWh/100km |
* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen. Individueller Verbrauch kann abweichen.
💡 Fazit Verbrauch: Der ID.3 verbraucht ~16-18 kWh/100 km im Realmix – sehr effizient für ein Kompaktauto! Deutlich sparsamer als SUVs (Model Y: ~19 kWh, ID.4: ~18,5 kWh). Im Winter steigt der Verbrauch +40-50%, aber die Wärmepumpe (optional, 1.250 €) hilft deutlich.
ID.3 Varianten & Ausstattung
Der ID.3 kommt in drei Varianten (Pure, Pro, Pro S) und verschiedenen Ausstattungslinien. Mit dem Facelift 2024 wurde die Bedienung deutlich verbessert – mehr physische Tasten, schnelleres Infotainment.
Verfügbare Varianten (Stand November 2026)
| Variante | Akku | Reichweite | 0-100 km/h | Preis ab |
|---|---|---|---|---|
| ID.3 Pure | 52 kWh | 426 km | 8,9 Sek. | 39.995 € |
| ID.3 Pro | 58 kWh | 448 km | 7,9 Sek. | 43.995 € |
| ID.3 Pro S | 77 kWh | 557 km | 7,4 Sek. | 48.995 € |
* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.
ID.3 Pure
39.995 €
- • Akku: 52 kWh (netto)
- • Reichweite: 426 km (WLTP)
- • Leistung: 125 kW (170 PS)
- • Ladeleistung: 120 kW DC
- • Für wen: Stadt, Pendler
⚠️ Kleinster Akku. Nur für Wenigfahrer/kurze Strecken.
ID.3 Pro
43.995 €
- • Akku: 58 kWh (netto)
- • Reichweite: 448 km (WLTP)
- • Leistung: 150 kW (204 PS)
- • Ladeleistung: 145 kW DC
- • Für wen: Alltag, Pendler
✓ Solide Balance Preis/Reichweite. Standard-Wahl.
ID.3 Pro S ⭐
48.995 €
- • Akku: 77 kWh (netto)
- • Reichweite: 557 km (WLTP)
- • Leistung: 150 kW (204 PS)
- • Ladeleistung: 170 kW DC
- • Für wen: Vielfahrer, Langstrecke
⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite. Lohnt sich für 5.000 € mehr!
Facelift 2024: Was ist neu?
✨ Design & Außen
- • Neue LED-Scheinwerfer (IQ.Light HD optional)
- • Überarbeitete Front (frischer Look)
- • Neue Farben verfügbar (Eisbergblau, Moonstonegrey)
- • Verbesserte Aerodynamik (cw 0,267)
🚗 Innen & Bedienung
- • Neues Infotainment (MIB4 – 2x schneller!)
- • Mehr physische Tasten (Klima-Leiste)
- • Beleuchtete Touch-Tasten am Lenkrad
- • Neue Materialien (höherwertiger)
- • Schnellerer Prozessor (weniger Lags)
🔋 Technik
- • Verbesserte Effizienz (+5-10 km Reichweite)
- • Schnelleres DC-Laden (Pure: 120 kW, Pro S: 170 kW)
- • Neue Wärmepumpe (optional, 1.250 €)
- • Besseres Thermomanagement
🎯 Assistenzsysteme
- • Travel Assist 2.5 (teilautomatisiert)
- • Park Assist Plus (automatisches Einparken)
- • Neue Kameras (bessere Auflösung)
- • Spurwechselassistent (optional)
💡 Fazit Facelift: Das Update behebt die größten Kritikpunkte (langsames Infotainment, wenig physische Tasten). Der ID.3 ist jetzt deutlich alltagstauglicher. Lohnt sich gegenüber Vorgänger – unbedingt Facelift-Modell kaufen!
Innenraum & Platzangebot
✨ Highlights Innenraum
- • 12" Touchscreen: Zentrale Steuerung (MIB4 seit Facelift)
- • 5,3" Digital Cockpit: Instrumenten-Display vor Fahrer
- • Ambiente-Beleuchtung: 30 Farben wählbar
- • Physische Tasten: Klima-Leiste, Lautstärke (Facelift)
- • Panorama-Glasdach: Optional (1.100 €)
📏 Platz & Maße
- • Sitze vorne: Gut, komfortabel
- • Kopffreiheit vorne: 98 cm
- • Beinfreiheit vorne: 104 cm
- • Sitze hinten: Für 2 Erwachsene ok
- • Kopffreiheit hinten: 94 cm (ausreichend)
- • Beinfreiheit hinten: 89 cm (Golf-Niveau)
- • Kofferraum: 385 Liter
⚠️ Hinweis Kofferraum:
Mit 385 Litern ist der ID.3 Kofferraum kleiner als ein Golf (380-610 L je nach Variante). Grund: Akku unter dem Boden. Für Alltag & Urlaub (4 Koffer) ausreichend, aber kein Kombi-Ersatz. Rückbank umklappbar (60:40) für lange Gegenstände (z.B. IKEA-Möbel).
Kosten, Leasing & Betriebskosten
Was kostet der ID.3 wirklich? Hier alle Infos zu Kaufpreisen, Leasingraten und Betriebskosten. Der ID.3 ist das günstigste ID-Modell und gut geeignet für den Einstieg in die E-Mobilität.
Aktuelle Preise (November 2026)
ID.3 Pure
39.995 €- • 426 km Reichweite (52 kWh)
- • 170 PS, 8,9 Sek. 0-100 km/h
- • Basis-Ausstattung (komplett)
- • Lieferzeit: 3-5 Monate
ID.3 Pro
43.995 €- • 448 km Reichweite (58 kWh)
- • 204 PS, 7,9 Sek. 0-100 km/h
- • Mehr Ausstattung als Pure
- • Lieferzeit: 4-6 Monate
- • Tipp: Standard-Wahl für die meisten
ID.3 Pro S ⭐
48.995 €- • 557 km Reichweite (77 kWh)
- • 204 PS, 7,4 Sek. 0-100 km/h
- • Top-Ausstattung möglich
- • Lieferzeit: 5-7 Monate
- • Empfehlung: Beste Reichweite, lohnt sich!
💰 Förderung & Steuervorteile:
- • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
- • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (alle Varianten unter 70.000 €)
- • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
- • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
Leasing & Finanzierung
🚗 VW Leasing
ID.3 Pure:
- • Rate: ab 269 €/Monat
- • Anzahlung: 4.000 €
- • Laufzeit: 48 Monate / 10.000 km/Jahr
ID.3 Pro S:
- • Rate: ab 349 €/Monat
- • Anzahlung: 5.000 €
- • Laufzeit: 48 Monate / 10.000 km/Jahr
- • Tipp: Bei 15.000 km/Jahr: +35 €/Monat
💳 Bank-Finanzierung
Beispielrechnung ID.3 Pro:
- • Kaufpreis: 43.995 €
- • Anzahlung: 9.000 € (20%)
- • Finanzierung: 34.995 €
- • Laufzeit: 60 Monate, 4,9% Zinsen
- • Rate: ~659 €/Monat
- • Vorteil: Auto gehört dir am Ende
Gebrauchtwagen-Tipp:
- • ID.3 (2021-2022): ~22.000-28.000 €
- • Ersparnis: ~12.000-18.000 € vs. Neuwagen
- • Garantie: VW Das WeltAuto mit 1-2 Jahren
- • Tipp: Viele Leasingrückläufer verfügbar
Gesamtkostenrechnung (3 Jahre, 15.000 km/Jahr)
| Kostenart | ID.3 Pro | VW Golf 1.5 TSI | Ersparnis |
|---|---|---|---|
| Kaufpreis/Wertverlust | ~15.500 € | ~13.000 € | +2.500 € |
| Energie/Kraftstoff (45.000 km) | ~2.700 € | ~5.900 € | -3.200 € |
| Versicherung (Vollkasko) | ~3.300 € | ~2.400 € | +900 € |
| KFZ-Steuer | 0 € | ~480 € | -480 € |
| Wartung/Inspektion | ~900 € | ~2.400 € | -1.500 € |
| Reifen | ~800 € | ~700 € | +100 € |
| GESAMT (3 Jahre) | ~23.200 € | ~24.880 € | -1.680 € |
| Pro Monat (36 Monate) | ~644 €/Monat | ~691 €/Monat | -47 €/Monat |
* Beispielrechnung. Strompreis 0,40 €/kWh (Mix Heimladen/öffentlich), Benzinpreis 1,80 €/L, Verbrauch 5,5L/100km.
💰 Fazit: ID.3 spart über 3 Jahre ca. 1.680 € gegenüber Golf Benziner. Hauptgründe: Niedrige Stromkosten (-3.200 €), weniger Wartung (-1.500 €), keine Steuer (-480 €).
Stärken laut Tests & Reviews: Trotz höherem Kaufpreis und Versicherung ist der ID.3 günstiger im Betrieb. Als Dienstwagen (0,25% Versteuerung) spart man sogar noch mehr – bis zu 200 €/Monat vs. Verbrenner!
ID.3 vs. ID.4 – was passt besser?
ID.3 oder ID.4? Kompaktwagen oder SUV? Hier der detaillierte Vergleich, um die richtige Entscheidung zu treffen.
Direkter Vergleich: ID.3 vs. ID.4
| Kriterium | ID.3 | ID.4 | Gewinner |
|---|---|---|---|
| Karosserie | Kompaktwagen | SUV | Geschmackssache |
| Preis (Pure/Pure) | 39.995 € | 45.950 € | ID.3 (-5.955 €) |
| Reichweite (Pro S/Pro) | 557 km | 559 km | Gleichstand |
| Kofferraum | 385 L | 543 L | ID.4 (+158 L!) |
| Kopffreiheit hinten | 94 cm | 97 cm | ID.4 (+3 cm) |
| Sitzhöhe | Niedrig (PKW) | Hoch (SUV) | ID.4 (komfortabler) |
| Verbrauch (WLTP) | 16,7 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km | ID.3 (effizienter) |
| Länge | 4,26 m | 4,58 m | ID.3 (wendiger) |
| Anhängelast | 1.000 kg | 1.200 kg | ID.4 (+200 kg) |
| Allrad verfügbar | ❌ Nein | ✓ Ja (Pro Perf./GTX) | ID.4 (exklusiv) |
✓ ID.3 wählen, wenn du...
- Budget sparen willst: 5.955 € günstiger als ID.4
- Alleine/zu zweit fährst: 385 L Kofferraum ausreichend
- In der Stadt parkst: 32 cm kürzer, wendiger
- Effizienz wichtig ist: 1,2 kWh/100 km weniger Verbrauch
- Golf-Ersatz suchst: Ähnliche Größe & Handlichkeit
- Günstiger im Betrieb: Niedrigerer Verbrauch = niedrigere Kosten
✓ ID.4 wählen, wenn du...
- Familie hast: Mehr Platz (543 L Kofferraum, mehr Kopffreiheit)
- Viel transportierst: +158 L Kofferraum (+41%!)
- SUV-Optik bevorzugst: Höhere Sitzposition, robuster Look
- Allrad brauchst: Pro Performance/GTX mit Allrad verfügbar
- Anhänger ziehen willst: 1.200 kg statt 1.000 kg
- Komfortabler Ein-/Ausstieg: SUV-Sitzhöhe, besser für Ältere
🎯 Unsere Empfehlung:
ID.3 für Singles/Paare ohne Kinder, die ein kompaktes, effizientes E-Auto suchen (Golf-Ersatz). 5.955 € günstiger, wendiger in der Stadt, niedrigerer Verbrauch.
ID.4 für Familien mit Kindern, die mehr Platz brauchen (543 L Kofferraum, mehr Kopffreiheit). SUV-Optik, höhere Sitzposition, Allrad optional.
Fazit: ID.3 = kompakter, günstiger, effizienter. ID.4 = geräumiger, familientauglicher, vielseitiger. Beide technisch exzellent (gleiche Plattform, ähnliche Reichweite).
