Der Kia EV6 ist das sportliche Schwestermodell des Hyundai IONIQ 5 – beide teilen sich die E-GMP-Plattform und 800V-Technologie, setzen aber unterschiedliche Akzente. Während der IONIQ 5 auf Raum und Lounge-Gefühl setzt, punktet der EV6 mit dynamischem Coupé-Design, strafferer Abstimmung und der Power-Variante GT (585 PS, 3,5 Sek. 0-100 km/h). Mit bis zu 546 km Reichweite (WLTP), 18 Minuten Ladezeit und 7 Jahren Garantie ist er die sportliche Alternative zu Tesla Model Y.
Besonders überzeugt hat uns:
Der EV6 kombiniert das Beste aus beiden Welten: 800V-Schnellladen (18 Min.) wie IONIQ 5, aber sportlicheres Handling und dynamischeres Design. Der GT ist mit 585 PS das Performance-Monster der E-GMP-Familie – schneller als Tesla Model Y Performance (3,5 vs. 3,7 Sek.). Besonders beeindruckend: 7 Jahre Garantie (150.000 km) – 2 Jahre mehr als IONIQ 5 und deutlich mehr als Tesla (4 Jahre). Kombiniert mit V2L (3,6 kW), günstigerem Preis (-960 € vs. IONIQ 5) und sportlicherer Optik ist der EV6 die ideale Wahl für alle, die Performance UND Langstrecken-Eignung suchen.
Modelle & Performance
Der EV6 kommt in 4 Varianten: Von effizient (Air) bis brutal (GT). Alle mit 800V-Technologie, aber unterschiedlicher Performance und Reichweite.
Verfügbare Varianten (Stand November 2025)
| Variante | Akku | Antrieb | Leistung | 0-100 km/h | Reichweite | Preis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV6 Air (LR RWD) | 77,4 kWh | Heck | 168 kW (228 PS) | 7,3 Sek. | 546 km | 52.990 € |
| EV6 Earth (LR RWD) | 77,4 kWh | Heck | 168 kW (228 PS) | 7,3 Sek. | 546 km | 56.990 € |
| EV6 GT-line (LR AWD) | 77,4 kWh | Allrad | 239 kW (325 PS) | 5,2 Sek. | 506 km | 62.990 € |
| EV6 GT (LR AWD) | 77,4 kWh | Allrad | 430 kW (585 PS) ⚡ | 3,5 Sek. | 424 km | 74.990 € |
* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.
EV6 Air (LR RWD) ⭐
52.990 €
- • Reichweite: 546 km (WLTP) 🏆
- • Leistung: 168 kW (228 PS)
- • 0-100 km/h: 7,3 Sek.
- • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
- • V2L: ✓ (3,6 kW)
- • Garantie: 7 Jahre / 150.000 km
⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite, günstiger als IONIQ 5,7 Jahre Garantie!
EV6 GT-line (LR AWD)
62.990 €
- • Reichweite: 506 km (WLTP)
- • Leistung: 239 kW (325 PS)
- • 0-100 km/h: 5,2 Sek.
- • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
- • V2L: ✓ (3,6 kW)
- • Extra: 21" Felgen, GT-Optik, Sport-Sitze
✓ Sportlich + Allrad. Besonders geeignet für Performance-Fans ohne GT-Preis.
EV6 Earth (LR RWD)
56.990 €
- • Reichweite: 546 km (WLTP)
- • Leistung: 168 kW (228 PS)
- • 0-100 km/h: 7,3 Sek.
- • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
- • V2L: ✓ (3,6 kW)
- • Extra: Mehr Ausstattung als Air
○ Mittelklasse. 4.000 € mehr als Air für Komfort-Features.
EV6 GT (Performance) ⚡
74.990 €
- • Reichweite: 424 km (WLTP)
- • Leistung: 430 kW (585 PS!) ⚡
- • 0-100 km/h: 3,5 Sek. (schneller als Tesla MY)
- • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
- • V2L: ✓ (3,6 kW)
- • Extra: GT-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, 21" Felgen
⚡ PERFORMANCE-MONSTER! 585 PS, 3,5 Sek., aber teuer & weniger Reichweite.
Performance-Vergleich: EV6 GT vs. Konkurrenz
| Modell | Leistung | 0-100 km/h | Preis |
|---|---|---|---|
| Kia EV6 GT 🏆 | 585 PS | 3,5 Sek. | 74.990 € |
| Tesla Model Y Performance | 462 PS | 3,7 Sek. | 58.990 € |
| Hyundai IONIQ 5 N | 609 PS | 4,7 Sek. | 69.950 € |
| BMW iX M60 | 619 PS | 3,8 Sek. | 135.500 € |
💡 Besonders überzeugt hat uns: Der EV6 GT ist mit 3,5 Sek. schneller als Tesla Model Y Performance (3,7 Sek.) und deutlich günstiger als BMW iX M60 (135.500 €). 585 PS + 800V-Schnellladen = perfektes Performance-Paket für 74.990 €. Die 7 Jahre Garantie gibt's gratis dazu!
Design-Highlights
✨ Außen
- Coupé-Silhouette: Sportlich, dynamisch, flacher als IONIQ 5
- Tiger-Nose-Grill: Kia-typisch, markant
- Digital LED-Matrix: Scheinwerfer + Rückleuchten
- Aerodynamik: cw 0,28 (besser als Tesla Model Y: 0,30)
- 19" Felgen: Standard, 20" GT-line, 21" GT
🚗 Abmessungen
- • Länge: 4,68 m (kürzer als IONIQ 5:4,86 m)
- • Breite: 1,88 m
- • Höhe: 1,55 m (niedriger als IONIQ 5:1,61 m)
- • Radstand: 2,90 m (kürzer als IONIQ 5:3,00 m)
- • Gewicht: 1.915-2.200 kg (je nach Variante)
- • Wendekreis: 11,6 m
Ladetechnik & Akku
Die 800V-Technologie ist das Highlight: In nur 18 Minuten von 10 auf 80% – gleiche Technik wie IONIQ 5, aber mit sportlicherem Charakter.
Reichweite & Verbrauch
EV6 Long Range RWD (Air/Earth) ⭐
546 kmWLTP: 546 km
Real Sommer: ~450 km
Real Winter (-10°C): ~330 km
Verbrauch WLTP: 16,6 kWh/100 km
Autobahn 130 km/h: ~380 km
Landstraße 80 km/h: ~530 km
Stadt 50 km/h: ~590 km
⭐ EMPFOHLEN: 546 km Reichweite = besonders geeignet für Langstrecke. Standard-Wahl!
EV6 Long Range AWD (GT-line)
506 kmWLTP: 506 km
Real Sommer: ~420 km
Real Winter (-10°C): ~310 km
Verbrauch WLTP: 17,9 kWh/100 km
Autobahn 130 km/h: ~350 km
Landstraße 80 km/h: ~490 km
Stadt 50 km/h: ~540 km
✓ Allrad + Sport. 325 PS, 5,2 Sek., aber 40 km weniger Reichweite.
EV6 GT (Performance)
424 kmWLTP: 424 km
Real Sommer: ~350 km
Real Winter (-10°C): ~260 km
Verbrauch WLTP: 20,6 kWh/100 km
Autobahn 130 km/h: ~290 km
Landstraße 80 km/h: ~400 km
Stadt 50 km/h: ~450 km
⚡ Performance kostet Reichweite. 585 PS = 122 km weniger vs. Air.
800V Schnellladen – Rekord-Zeit!
⚡ 18 Minuten = 240 km Reichweite! ⚡
5 Min.
+100 km Reichweite
(Kaffeepause)
18 Min.
10-80% Ladung
(Schnellster am Markt)
350 kW
Peak-Ladeleistung
(800V-Technik)
🚀 DC-Schnellladen (800V HPC)
- • Max. Ladeleistung: 350 kW (alle Varianten)
- • 10-80%: ~18 Minuten (alle Varianten)
- • Reichweite/5 Min: ~100 km
- • Abwärtskompatibel: Lädt auch an 400V (max. 150 kW)
- • Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned (800V)
- • Kosten: 0,45-0,65 €/kWh
Praxis: Hamburg-München (800 km) = 1x Laden (18 Min.)!
🔌 AC-Laden (Wallbox zu Hause)
- • Max. Ladeleistung: 11 kW (3-phasig)
- • 0-100%: ~7,5 Stunden
- • Kosten: ~19 € (0,25 €/kWh Heimstrom)
- • Empfehlung: Über Nacht laden
Tipp: 11 kW Wallbox installieren. Täglich voll starten!
🔌 Vehicle-to-Load (V2L) – 3,6 kW Power!
- • 2 Steckdosen: Innen (unter Rücksitz) + Außen (Ladeanschluss)
- • Camping: E-Grill, Kühlbox, Kaffeemaschine betreiben
- • Notfall-Strom: Bei Stromausfall Haus versorgen (mit Adapter)
- • Pannenhilfe: Andere E-Autos laden
- • Serienmäßig: Alle Varianten haben V2L (3,6 kW)
Realverbrauch im Alltag
| Szenario | LR RWD | LR AWD | GT |
|---|---|---|---|
| WLTP (offiziell) | 16,6 kWh/100km | 17,9 kWh/100km | 20,6 kWh/100km |
| Landstraße 80 km/h | 16,0 kWh/100km | 17,2 kWh/100km | 19,5 kWh/100km |
| Autobahn 120 km/h | 19,8 kWh/100km | 21,5 kWh/100km | 24,5 kWh/100km |
| Autobahn 130 km/h | 24,0 kWh/100km | 26,0 kWh/100km | 29,5 kWh/100km |
| Stadt 50 km/h | 14,2 kWh/100km | 15,5 kWh/100km | 17,5 kWh/100km |
| Winter -10°C (Mix) | 27,0 kWh/100km | 29,5 kWh/100km | 33,5 kWh/100km |
* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen. Individueller Verbrauch kann abweichen.
💡 Fazit Verbrauch: Der EV6 LR RWD verbraucht ~16,6 kWh/100 km (WLTP) – vergleichbar mit IONIQ 5 (~16,8 kWh) und Tesla Model Y (~17 kWh). AWD verbraucht ~1,3 kWh/100 km mehr, GT ~4 kWh/100 km mehr. Wärmepumpe ist serienmäßig!
Innenraum & Komfort
Der EV6 Innenraum ist modern, hochwertig und sportlich. Mit 2,90-Meter-Radstand (10 cm kürzer als IONIQ 5) ist er etwas kompakter, aber immer noch sehr geräumig.
Innenraum & Platzangebot
✨ Highlights Innenraum
- Curved Display: 12" Cockpit + 12" Infotainment (eine nahtlose Einheit)
- Head-Up Display: Optional, AR-Display mit Navigation
- Meridian Sound: 14 Lautsprecher (optional)
- Ambiente-Beleuchtung: 64 Farben, individuell
- Panorama-Glasdach: Serienmäßig (Air optional)
📏 Platz & Maße
- • Sitze vorne: Sehr gut, sportlich-komfortabel
- • Kopffreiheit vorne: 100 cm
- • Beinfreiheit vorne: 106 cm
- • Sitze hinten: Gut (aber weniger als IONIQ 5)
- • Kopffreiheit hinten: 93 cm (5 cm weniger als IONIQ 5)
- • Beinfreiheit hinten: 93 cm (9 cm weniger als IONIQ 5!)
- • Mittelsitz: Für 3 Erwachsene ok
⚠️ Hinweis Platzangebot hinten:
Mit 93 cm Beinfreiheit hinten ist der EV6 9 cm kürzer als IONIQ 5 (102 cm). Grund: 10 cm kürzerer Radstand (2,90 vs. 3,00 m). Für Personen bis 1,80 m ok, große Personen bevorzugen IONIQ 5. Dafür: Sportlicheres Design & 960 € günstiger!
Kofferraum & Stauraum
📦 Kofferraum
- • Volumen: 490 Liter (Rückbank oben)
- • Mit umgeklappter Rückbank: 1.300 Liter
- • Frunk: 52 Liter (RWD), 20 Liter (AWD)
- • Ladeboden: Variabel, doppelter Boden
- • Durchladeöffnung: Ski durchladbar
- • Elektrische Heckklappe: Serienmäßig
📊 Vergleich Kofferraum
- • Kia EV6: 490 L
- • Hyundai IONIQ 5: 527 L (+37 L)
- • Tesla Model Y: 854 L (+364 L!)
- • VW ID.4: 543 L (+53 L)
- • VW ID.3: 385 L (-105 L)
💡 Fazit Kofferraum: Mit 490 Litern liegt der EV6 im Mittelfeld – 37 L weniger als IONIQ 5, aber immer noch ausreichend für Alltag & Urlaub (4 Koffer). Für Familien mit viel Gepäck besser IONIQ 5 oder Model Y wählen.
Ausstattung & Extras
✓ Serienmäßig (Air):
- • 800V Schnellladen (350 kW)
- • Vehicle-to-Load (V2L, 3,6 kW)
- • Curved Display (12" + 12")
- • LED-Matrix-Scheinwerfer
- • Wärmepumpe
- • Highway Driving Assist 2
- • Smart Park Assist
- • 19" Felgen
- • Elektrische Heckklappe
⭐ Lohnenswerte Optionen:
- • Panorama-Glasdach (1.200 €): Serienmäßig ab Earth
- • Head-Up Display (990 €): AR-Display, Navigation
- • Meridian Sound (990 €): 14 Lautsprecher, klasse Klang
- • 20" Felgen (790 €): GT-line Look (mehr Verbrauch)
- • 2-Farblackierung (590 €): Schwarzes Dach, Kontrast
💰 Förderung & Steuervorteile:
- • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
- • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (alle Varianten unter 70.000 €)
- • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
- • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
- • Garantie: 7 Jahre / 150.000 km (!) + 7 Jahre Akku
EV6 vs. IONIQ 5
EV6 (sportlich) oder IONIQ 5 (geräumig)? Beide basieren auf E-GMP, haben 800V – aber unterschiedliche Zielgruppen. Hier der ehrliche Vergleich.
Direkter Vergleich: EV6 vs. IONIQ 5
| Kriterium | Kia EV6 | IONIQ 5 | Gewinner |
|---|---|---|---|
| Design | Sportlich, Coupé, dynamisch | Retro, SUV, Lounge | Geschmackssache |
| Preis (LR RWD) | 52.990 € | 53.950 € | EV6 (-960 €) |
| Reichweite (LR RWD) | 546 km | 570 km | IONIQ 5 (+24 km) |
| 800V Schnellladen | ✓ (18 Min., 5 Min./100 km) | ✓ (18 Min., 5 Min./100 km) | Gleichstand |
| Beinfreiheit hinten | 93 cm | 102 cm | IONIQ 5 (+9 cm!) |
| Kofferraum | 490 L | 527 L | IONIQ 5 (+37 L) |
| Garantie | 7 Jahre / 150.000 km 🏆 | 5 Jahre / unbegr. km | EV6 (+2 Jahre!) |
| Performance-Variante | GT: 585 PS, 3,5 Sek. | N: 609 PS, 4,7 Sek. | EV6 GT (schneller!) |
| Handling | Straffer, sportlicher | Komfortabler, weicher | EV6 (agiler) |
| V2L | ✓ (3,6 kW) | ✓ (3,6 kW) | Gleichstand |
✓ EV6 wählen, wenn du...
- 960 € sparen willst: Günstiger als IONIQ 5 (LR RWD)
- 7 Jahre Garantie suchst: 2 Jahre mehr als IONIQ 5 (+50%!)
- Sportliches Design bevorzugst: Coupé-Silhouette, dynamisch
- Straffer fahren willst: Sportlicheres Handling, agiler
- Performance suchst: GT mit 585 PS, 3,5 Sek. (schneller als IONIQ 5 N!)
- Alleine/zu zweit fährst: Weniger Platz hinten ok
✓ IONIQ 5 wählen, wenn du...
- Familie hast: 102 cm Beinfreiheit hinten (+9 cm!)
- Mehr Kofferraum brauchst: 527 L (+37 L = 8% mehr)
- Mehr Reichweite willst: 570 km (+24 km)
- Lounge-Gefühl suchst: 3-m-Radstand, flacher Boden
- Retro-Design liebst: Pixel-Optik, einzigartig
- Komfort wichtiger ist: Weicheres Fahrwerk, entspannter
🎯 Unsere Empfehlung:
Kia EV6 für Singles/Paare & Sport-Fans: 960 € günstiger + 7 Jahre Garantie (statt 5!) = unschlagbar! Sportliches Design, strafferes Handling, GT mit 585 PS (3,5 Sek.). Besonders geeignet für alle, die Performance & Langstrecke suchen (800V-Schnellladen). Weniger Platz hinten ok, wenn du alleine/zu zweit fährst.
Hyundai IONIQ 5 für Familien & Komfort-Fans: Mehr Platz (102 cm Beinfreiheit = Oberklasse!), mehr Kofferraum (527 L), 24 km mehr Reichweite. Besonders geeignet für Familien mit Kindern. Lounge-Atmosphäre, Retro-Design, komfortabler. 960 € teurer, aber dafür geräumiger.
Fazit: Beide technisch identisch (E-GMP, 800V, V2L). EV6 = Sport-Paket (günstiger, 7 Jahre Garantie, GT mit 585 PS). IONIQ 5 = Raum-Paket (geräumiger, mehr Reichweite, Retro-Design). Entscheide nach: Sport (EV6) oder Platz (IONIQ 5)?