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Kia EV6 – Reichweite, Verbrauch & Ladeleistung im Überblick

27. November 2025
Kia, EV6, E-Auto, 800V, Performance

Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.

Kia EV6 Außenansicht

Der Kia EV6 ist das sportliche Schwestermodell des Hyundai IONIQ 5 – beide teilen sich die E-GMP-Plattform und 800V-Technologie, setzen aber unterschiedliche Akzente. Während der IONIQ 5 auf Raum und Lounge-Gefühl setzt, punktet der EV6 mit dynamischem Coupé-Design, strafferer Abstimmung und der Power-Variante GT (585 PS, 3,5 Sek. 0-100 km/h). Mit bis zu 546 km Reichweite (WLTP), 18 Minuten Ladezeit und 7 Jahren Garantie ist er die sportliche Alternative zu Tesla Model Y.

Besonders überzeugt hat uns:

Der EV6 kombiniert das Beste aus beiden Welten: 800V-Schnellladen (18 Min.) wie IONIQ 5, aber sportlicheres Handling und dynamischeres Design. Der GT ist mit 585 PS das Performance-Monster der E-GMP-Familie – schneller als Tesla Model Y Performance (3,5 vs. 3,7 Sek.). Besonders beeindruckend: 7 Jahre Garantie (150.000 km) – 2 Jahre mehr als IONIQ 5 und deutlich mehr als Tesla (4 Jahre). Kombiniert mit V2L (3,6 kW), günstigerem Preis (-960 € vs. IONIQ 5) und sportlicherer Optik ist der EV6 die ideale Wahl für alle, die Performance UND Langstrecken-Eignung suchen.

Modelle & Performance

Der EV6 kommt in 4 Varianten: Von effizient (Air) bis brutal (GT). Alle mit 800V-Technologie, aber unterschiedlicher Performance und Reichweite.

Kia EV6 Modellvarianten

Verfügbare Varianten (Stand November 2025)

VarianteAkkuAntriebLeistung0-100 km/hReichweitePreis ab
EV6 Air (LR RWD)77,4 kWhHeck168 kW (228 PS)7,3 Sek.546 km52.990 €
EV6 Earth (LR RWD)77,4 kWhHeck168 kW (228 PS)7,3 Sek.546 km56.990 €
EV6 GT-line (LR AWD)77,4 kWhAllrad239 kW (325 PS)5,2 Sek.506 km62.990 €
EV6 GT (LR AWD)77,4 kWhAllrad430 kW (585 PS) ⚡3,5 Sek.424 km74.990 €

* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.

EV6 Air (LR RWD) ⭐

52.990 €

  • Reichweite: 546 km (WLTP) 🏆
  • Leistung: 168 kW (228 PS)
  • 0-100 km/h: 7,3 Sek.
  • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
  • V2L: ✓ (3,6 kW)
  • Garantie: 7 Jahre / 150.000 km

⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite, günstiger als IONIQ 5, 7 Jahre Garantie!

EV6 GT-line (LR AWD)

62.990 €

  • Reichweite: 506 km (WLTP)
  • Leistung: 239 kW (325 PS)
  • 0-100 km/h: 5,2 Sek.
  • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
  • V2L: ✓ (3,6 kW)
  • Extra: 21" Felgen, GT-Optik, Sport-Sitze

✓ Sportlich + Allrad. Perfekt für Performance-Fans ohne GT-Preis.

EV6 Earth (LR RWD)

56.990 €

  • Reichweite: 546 km (WLTP)
  • Leistung: 168 kW (228 PS)
  • 0-100 km/h: 7,3 Sek.
  • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
  • V2L: ✓ (3,6 kW)
  • Extra: Mehr Ausstattung als Air

○ Mittelklasse. 4.000 € mehr als Air für Komfort-Features.

EV6 GT (Performance) ⚡

74.990 €

  • Reichweite: 424 km (WLTP)
  • Leistung: 430 kW (585 PS!) ⚡
  • 0-100 km/h: 3,5 Sek. (schneller als Tesla MY)
  • 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
  • V2L: ✓ (3,6 kW)
  • Extra: GT-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, 21" Felgen

⚡ PERFORMANCE-MONSTER! 585 PS, 3,5 Sek., aber teuer & weniger Reichweite.

Performance-Vergleich: EV6 GT vs. Konkurrenz

ModellLeistung0-100 km/hPreis
Kia EV6 GT 🏆585 PS3,5 Sek.74.990 €
Tesla Model Y Performance462 PS3,7 Sek.58.990 €
Hyundai IONIQ 5 N609 PS4,7 Sek.69.950 €
BMW iX M60619 PS3,8 Sek.135.500 €

💡 Besonders überzeugt hat uns: Der EV6 GT ist mit 3,5 Sek. schneller als Tesla Model Y Performance (3,7 Sek.) und deutlich günstiger als BMW iX M60 (135.500 €). 585 PS + 800V-Schnellladen = perfektes Performance-Paket für 74.990 €. Die 7 Jahre Garantie gibt's gratis dazu!

Design-Highlights

✨ Außen

  • Coupé-Silhouette: Sportlich, dynamisch, flacher als IONIQ 5
  • Tiger-Nose-Grill: Kia-typisch, markant
  • Digital LED-Matrix: Scheinwerfer + Rückleuchten
  • Aerodynamik: cw 0,28 (besser als Tesla Model Y: 0,30)
  • 19" Felgen: Standard, 20" GT-line, 21" GT

🚗 Abmessungen

  • Länge: 4,68 m (kürzer als IONIQ 5: 4,86 m)
  • Breite: 1,88 m
  • Höhe: 1,55 m (niedriger als IONIQ 5: 1,61 m)
  • Radstand: 2,90 m (kürzer als IONIQ 5: 3,00 m)
  • Gewicht: 1.915-2.200 kg (je nach Variante)
  • Wendekreis: 11,6 m

Ladetechnik & Akku

Die 800V-Technologie ist das Highlight: In nur 18 Minuten von 10 auf 80% – gleiche Technik wie IONIQ 5, aber mit sportlicherem Charakter.

Kia EV6 beim ultraschnellen Laden

Reichweite & Verbrauch

EV6 Long Range RWD (Air/Earth) ⭐

546 km

WLTP: 546 km

Real Sommer: ~450 km

Real Winter (-10°C): ~330 km

Verbrauch WLTP: 16,6 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~380 km

Landstraße 80 km/h: ~530 km

Stadt 50 km/h: ~590 km

⭐ EMPFOHLEN: 546 km Reichweite = perfekt für Langstrecke. Standard-Wahl!

EV6 Long Range AWD (GT-line)

506 km

WLTP: 506 km

Real Sommer: ~420 km

Real Winter (-10°C): ~310 km

Verbrauch WLTP: 17,9 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~350 km

Landstraße 80 km/h: ~490 km

Stadt 50 km/h: ~540 km

✓ Allrad + Sport. 325 PS, 5,2 Sek., aber 40 km weniger Reichweite.

EV6 GT (Performance)

424 km

WLTP: 424 km

Real Sommer: ~350 km

Real Winter (-10°C): ~260 km

Verbrauch WLTP: 20,6 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~290 km

Landstraße 80 km/h: ~400 km

Stadt 50 km/h: ~450 km

⚡ Performance kostet Reichweite. 585 PS = 122 km weniger vs. Air.

800V Schnellladen – Rekord-Zeit!

⚡ 18 Minuten = 240 km Reichweite! ⚡

5 Min.

+100 km Reichweite

(Kaffeepause)

18 Min.

10-80% Ladung

(Schnellster am Markt)

350 kW

Peak-Ladeleistung

(800V-Technik)

🚀 DC-Schnellladen (800V HPC)

  • Max. Ladeleistung: 350 kW (alle Varianten)
  • 10-80%: ~18 Minuten (alle Varianten)
  • Reichweite/5 Min: ~100 km
  • Abwärtskompatibel: Lädt auch an 400V (max. 150 kW)
  • Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned (800V)
  • Kosten: 0,45-0,65 €/kWh

Praxis: Hamburg-München (800 km) = 1x Laden (18 Min.)!

🔌 AC-Laden (Wallbox zu Hause)

  • Max. Ladeleistung: 11 kW (3-phasig)
  • 0-100%: ~7,5 Stunden
  • Kosten: ~19 € (0,25 €/kWh Heimstrom)
  • Empfehlung: Über Nacht laden

Tipp: 11 kW Wallbox installieren. Täglich voll starten!

🔌 Vehicle-to-Load (V2L) – 3,6 kW Power!

  • 2 Steckdosen: Innen (unter Rücksitz) + Außen (Ladeanschluss)
  • Camping: E-Grill, Kühlbox, Kaffeemaschine betreiben
  • Notfall-Strom: Bei Stromausfall Haus versorgen (mit Adapter)
  • Pannenhilfe: Andere E-Autos laden
  • Serienmäßig: Alle Varianten haben V2L (3,6 kW)

Realverbrauch im Alltag

SzenarioLR RWDLR AWDGT
WLTP (offiziell)16,6 kWh/100km17,9 kWh/100km20,6 kWh/100km
Landstraße 80 km/h16,0 kWh/100km17,2 kWh/100km19,5 kWh/100km
Autobahn 120 km/h19,8 kWh/100km21,5 kWh/100km24,5 kWh/100km
Autobahn 130 km/h24,0 kWh/100km26,0 kWh/100km29,5 kWh/100km
Stadt 50 km/h14,2 kWh/100km15,5 kWh/100km17,5 kWh/100km
Winter -10°C (Mix)27,0 kWh/100km29,5 kWh/100km33,5 kWh/100km

* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen. Individueller Verbrauch kann abweichen.

💡 Fazit Verbrauch: Der EV6 LR RWD verbraucht ~16,6 kWh/100 km (WLTP) – vergleichbar mit IONIQ 5 (~16,8 kWh) und Tesla Model Y (~17 kWh). AWD verbraucht ~1,3 kWh/100 km mehr, GT ~4 kWh/100 km mehr. Wärmepumpe ist serienmäßig!

Innenraum & Komfort

Der EV6 Innenraum ist modern, hochwertig und sportlich. Mit 2,90-Meter-Radstand (10 cm kürzer als IONIQ 5) ist er etwas kompakter, aber immer noch sehr geräumig.

Kia EV6 Innenraum und Cockpit

Innenraum & Platzangebot

✨ Highlights Innenraum

  • Curved Display: 12" Cockpit + 12" Infotainment (eine nahtlose Einheit)
  • Head-Up Display: Optional, AR-Display mit Navigation
  • Meridian Sound: 14 Lautsprecher (optional)
  • Ambiente-Beleuchtung: 64 Farben, individuell
  • Panorama-Glasdach: Serienmäßig (Air optional)

📏 Platz & Maße

  • Sitze vorne: Sehr gut, sportlich-komfortabel
  • Kopffreiheit vorne: 100 cm
  • Beinfreiheit vorne: 106 cm
  • Sitze hinten: Gut (aber weniger als IONIQ 5)
  • Kopffreiheit hinten: 93 cm (5 cm weniger als IONIQ 5)
  • Beinfreiheit hinten: 93 cm (9 cm weniger als IONIQ 5!)
  • Mittelsitz: Für 3 Erwachsene ok

⚠️ Hinweis Platzangebot hinten:

Mit 93 cm Beinfreiheit hinten ist der EV6 9 cm kürzer als IONIQ 5 (102 cm). Grund: 10 cm kürzerer Radstand (2,90 vs. 3,00 m). Für Personen bis 1,80 m ok, große Personen bevorzugen IONIQ 5. Dafür: Sportlicheres Design & 960 € günstiger!

Kofferraum & Stauraum

📦 Kofferraum

  • Volumen: 490 Liter (Rückbank oben)
  • Mit umgeklappter Rückbank: 1.300 Liter
  • Frunk: 52 Liter (RWD), 20 Liter (AWD)
  • Ladeboden: Variabel, doppelter Boden
  • Durchladeöffnung: Ski durchladbar
  • Elektrische Heckklappe: Serienmäßig

📊 Vergleich Kofferraum

  • Kia EV6: 490 L
  • Hyundai IONIQ 5: 527 L (+37 L)
  • Tesla Model Y: 854 L (+364 L!)
  • VW ID.4: 543 L (+53 L)
  • VW ID.3: 385 L (-105 L)

💡 Fazit Kofferraum: Mit 490 Litern liegt der EV6 im Mittelfeld – 37 L weniger als IONIQ 5, aber immer noch ausreichend für Alltag & Urlaub (4 Koffer). Für Familien mit viel Gepäck besser IONIQ 5 oder Model Y wählen.

Ausstattung & Extras

✓ Serienmäßig (Air):

  • • 800V Schnellladen (350 kW)
  • • Vehicle-to-Load (V2L, 3,6 kW)
  • • Curved Display (12" + 12")
  • • LED-Matrix-Scheinwerfer
  • • Wärmepumpe
  • • Highway Driving Assist 2
  • • Smart Park Assist
  • • 19" Felgen
  • • Elektrische Heckklappe

⭐ Lohnenswerte Optionen:

  • Panorama-Glasdach (1.200 €): Serienmäßig ab Earth
  • Head-Up Display (990 €): AR-Display, Navigation
  • Meridian Sound (990 €): 14 Lautsprecher, klasse Klang
  • 20" Felgen (790 €): GT-line Look (mehr Verbrauch)
  • 2-Farblackierung (590 €): Schwarzes Dach, Kontrast

💰 Förderung & Steuervorteile:

  • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
  • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (alle Varianten unter 70.000 €)
  • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
  • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
  • Garantie: 7 Jahre / 150.000 km (!) + 7 Jahre Akku

EV6 vs. IONIQ 5

EV6 (sportlich) oder IONIQ 5 (geräumig)? Beide basieren auf E-GMP, haben 800V – aber unterschiedliche Zielgruppen. Hier der ehrliche Vergleich.

Kia EV6 vs Hyundai IONIQ 5 Vergleich

Direkter Vergleich: EV6 vs. IONIQ 5

KriteriumKia EV6IONIQ 5Gewinner
DesignSportlich, Coupé, dynamischRetro, SUV, LoungeGeschmackssache
Preis (LR RWD)52.990 €53.950 €EV6 (-960 €)
Reichweite (LR RWD)546 km570 kmIONIQ 5 (+24 km)
800V Schnellladen✓ (18 Min., 5 Min./100 km)✓ (18 Min., 5 Min./100 km)Gleichstand
Beinfreiheit hinten93 cm102 cmIONIQ 5 (+9 cm!)
Kofferraum490 L527 LIONIQ 5 (+37 L)
Garantie7 Jahre / 150.000 km 🏆5 Jahre / unbegr. kmEV6 (+2 Jahre!)
Performance-VarianteGT: 585 PS, 3,5 Sek.N: 609 PS, 4,7 Sek.EV6 GT (schneller!)
HandlingStraffer, sportlicherKomfortabler, weicherEV6 (agiler)
V2L✓ (3,6 kW)✓ (3,6 kW)Gleichstand

✓ EV6 wählen, wenn du...

  • 960 € sparen willst: Günstiger als IONIQ 5 (LR RWD)
  • 7 Jahre Garantie suchst: 2 Jahre mehr als IONIQ 5 (+50%!)
  • Sportliches Design bevorzugst: Coupé-Silhouette, dynamisch
  • Straffer fahren willst: Sportlicheres Handling, agiler
  • Performance suchst: GT mit 585 PS, 3,5 Sek. (schneller als IONIQ 5 N!)
  • Alleine/zu zweit fährst: Weniger Platz hinten ok

✓ IONIQ 5 wählen, wenn du...

  • Familie hast: 102 cm Beinfreiheit hinten (+9 cm!)
  • Mehr Kofferraum brauchst: 527 L (+37 L = 8% mehr)
  • Mehr Reichweite willst: 570 km (+24 km)
  • Lounge-Gefühl suchst: 3-m-Radstand, flacher Boden
  • Retro-Design liebst: Pixel-Optik, einzigartig
  • Komfort wichtiger ist: Weicheres Fahrwerk, entspannter

🎯 Unsere Empfehlung:

Kia EV6 für Singles/Paare & Sport-Fans: 960 € günstiger + 7 Jahre Garantie (statt 5!) = unschlagbar! Sportliches Design, strafferes Handling, GT mit 585 PS (3,5 Sek.). Perfekt für alle, die Performance & Langstrecke suchen (800V-Schnellladen). Weniger Platz hinten ok, wenn du alleine/zu zweit fährst.

Hyundai IONIQ 5 für Familien & Komfort-Fans: Mehr Platz (102 cm Beinfreiheit = Oberklasse!), mehr Kofferraum (527 L), 24 km mehr Reichweite. Perfekt für Familien mit Kindern. Lounge-Atmosphäre, Retro-Design, komfortabler. 960 € teurer, aber dafür geräumiger.

Fazit: Beide technisch identisch (E-GMP, 800V, V2L). EV6 = Sport-Paket (günstiger, 7 Jahre Garantie, GT mit 585 PS). IONIQ 5 = Raum-Paket (geräumiger, mehr Reichweite, Retro-Design). Entscheide nach: Sport (EV6) oder Platz (IONIQ 5)?

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FH

Felix Hartmann

Felix Hartmann ist Experte für Elektromobilität und Automotive-Technologie. Als langjähriger E-Auto-Fahrer testet und bewertet er die neuesten Modelle und Trends der Elektromobilität. Seine Tests sind praxisnah und helfen bei der Kaufentscheidung für E-Autos und Kfz-Zubehör.

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