Hyundai IONIQ 5 – Test, Reichweite & 800-V Ladepower 2025

Der Hyundai IONIQ 5 ist die elektrische Überraschung aus Südkorea – ein E-SUV der Extraklasse mit futuristischem Retro-Design und Rekord-Ladetechnik. Mit 800-Volt-Technologie lädt er in nur 18 Minuten von 10 auf 80%, schneller als Tesla. Der IONIQ 5 basiert auf der E-GMP-Plattform (Electric Global Modular Platform) und teilt sich die Technik mit dem Kia EV6 – beide gehören zum Hyundai-Konzern.

Besonders überzeugt hat uns:

Der IONIQ 5 ist das schnellstladende E-Auto auf dem Markt (800V, 350 kW Peak). In nur 18 Minuten von 10 auf 80% – perfekt für Langstrecke. Kombiniert mit bis zu 570 km Reichweite (WLTP), geräumigem Innenraum (3-Meter-Radstand = Lounge-Gefühl) und exklusivem Design ist er die perfekte Alternative zu Tesla. Das Highlight: Vehicle-to-Load (V2L) – du kannst Haushaltsgeräte, E-Bikes oder sogar andere E-Autos mit 3,6 kW laden. Der IONIQ 5 ist nicht nur ein Auto, sondern ein mobiler Stromspeicher!

IONIQ 5 Highlights & Design

Der IONIQ 5 ist ein Hingucker: Retro-Design mit Pixeloptik, klare Kanten, flache Silhouette. Innen überrascht er mit einem 3-Meter-Radstand (länger als viele SUVs) – das schafft Lounge-Atmosphäre.

Design-Highlights

✨ Außen

Pixel-LED-Scheinwerfer: Retro-80er-Design, unverwechselbar
Clamshell-Motorhaube: Eine durchgehende Haube (keine Spalten)
Klare Kanten: Kantige Silhouette, SUV-Coupé-Mix
Aerodynamik: cw 0,288 (sehr gut für SUV)
20" Felgen: Standard, optional 21" (Designer-Look)

🚗 Innen

3-Meter-Radstand: Lounge-Feeling, riesige Beinfreiheit hinten
Flacher Boden: Keine Mittelkonsole hinten, mehr Platz
Dual 12" Displays: Cockpit + Infotainment (nahtlos verbunden)
Verschiebbare Mittelkonsole: 14 cm verschiebbar (einzigartig!)
Relaxion Sitze: Beifahrersitz klappbar = Liegeposition (optional)
Panorama-Glasdach: Serienmäßig, elektrisch abdunkelbar

Technische Highlights

⚡ 800-Volt-Technologie

• 350 kW Peak-Ladeleistung (Tesla: 250 kW)
• 18 Minuten: 10-80% Ladung (kürzeste Ladezeit am Markt!)
• 5 Minuten: +100 km Reichweite nachladen
• Abwärtskompatibel: Lädt auch an 400V-Säulen (dann langsamer)
• Multi-Charging: Kann 400V + 800V gleichzeitig nutzen

Praxis: In 18 Min. +240 km Reichweite = Kaffeepause reicht!

🔌 Vehicle-to-Load (V2L)

• 3,6 kW Leistung: Haushaltsgeräte betreiben (Wasserkocher, Grill, E-Bike)
• 2 Steckdosen: Eine innen (unter Rücksitz), eine außen (Ladeanschluss)
• Camping-Traum: Kaffeemaschine, Kühlbox, Elektrogrill = autark
• Notfall-Stromspeicher: Bei Stromausfall Haus versorgen (mit Adapter)
• Andere E-Autos laden: Pannenhilfe für andere E-Autos möglich

⭐ Alleinstellungsmerkmal! Tesla, VW & Co. haben das nicht.

🎯 E-GMP Plattform

• 3-Meter-Radstand: Mehr Innenraum als vergleichbare SUVs
• Flacher Boden: Akku im Unterboden = mehr Platz & Sicherheit
• Heckantrieb: Sportliches Fahrverhalten, Allrad optional
• Shared Platform: Gleiche Basis wie Kia EV6, Genesis GV60
• Ultraschnellladen: 800V serienmäßig (alle Varianten)

🌐 Assistenzsysteme

• Highway Driving Assist 2: Teilautomatisiert auf Autobahn
• Smart Park Assist: Automatisches Einparken (längs/quer)
• Remote Smart Park: Ein-/Ausparken per App (Schlüssel)
• Blind Spot View: Kamera im Außenspiegel beim Blinken
• Head-Up Display: AR-Display mit Navigation auf Scheibe

Platz & Kofferraum

📏 Platzangebot

• Sitze vorne: Sehr gut, sportlich-komfortabel
• Kopffreiheit vorne: 104 cm (exzellent)
• Beinfreiheit vorne: 110 cm
• Sitze hinten: Lounge-Feeling dank 3-m-Radstand
• Kopffreiheit hinten: 98 cm (sehr gut)
• Beinfreiheit hinten: 102 cm (!) – mehr als BMW X5!
• Mittelsitz: Flacher Boden, 3 Erwachsene bequem möglich

📦 Kofferraum

• Volumen: 527 Liter (Rückbank oben)
• Mit umgeklappter Rückbank: 1.587 Liter
• Frunk: 57 Liter (AWD: 24 Liter, wegen Front-Motor)
• Ladeboden: Variabel, doppelter Boden
• Durchladeöffnung: Ski durchladbar
• Elektrische Heckklappe: Serienmäßig

💡 Vergleich: IONIQ 5 (527 L) vs. Tesla Model Y (854 L) vs. VW ID.4 (543 L). Der IONIQ 5 liegt im Mittelfeld, überzeugt aber durch 102 cm Beinfreiheit hinten (!) – das ist Oberklasse-Niveau. Perfekt für Langstrecke mit 4 Erwachsenen.

Reichweite & ultraschnelles Laden

Die Reichweite ist solide (bis 570 km WLTP), aber das wahre Highlight ist die 800-Volt-Ladetechnologie. In nur 18 Minuten von 10 auf 80% – das schafft sonst keiner!

Hyundai IONIQ 5 beim ultraschnellen Laden

Akkuvarianten & Reichweite

IONIQ 5 Standard Range (58 kWh)

384 km

WLTP: 384 km (RWD), 354 km (AWD)

Real Sommer: ~310 km (RWD)

Real Winter (-10°C): ~220 km

Autobahn 130 km/h: ~260 km

Landstraße 80 km/h: ~370 km

Stadt 50 km/h: ~420 km

⚠️ Nur für Deutschland verfügbar. Reichweite eingeschränkt – besser Long Range wählen.

IONIQ 5 Long Range (77,4 kWh) ⭐

570 km

WLTP: 570 km (RWD), 519 km (AWD)

Real Sommer: ~470 km (RWD)

Real Winter (-10°C): ~340 km

Autobahn 130 km/h: ~390 km

Landstraße 80 km/h: ~550 km

Stadt 50 km/h: ~610 km

⭐ EMPFOHLEN: Beste Reichweite, 800V, perfekt für Langstrecke. Standard-Wahl!

800-Volt Schnellladen – so schnell geht's!

⚡ Ladezeit-Rekord: 18 Minuten! ⚡

5 Min.

+100 km Reichweite

(WC-Gang reicht!)

18 Min.

10-80% Ladung

(Kaffeepause = voll)

350 kW

Peak-Ladeleistung

(Schnellster am Markt)

🚀 DC-Schnellladen (800V HPC)

• Max. Ladeleistung: 350 kW (beide Akkus)
• 10-80% Standard Range: ~18 Minuten
• 10-80% Long Range: ~18 Minuten
• Reichweite/5 Min: ~100 km
• Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned (800V)
• Kosten: 0,45-0,65 €/kWh

Praxis-Tipp: Immer 800V-Säule wählen (IONITY). Bei 400V deutlich langsamer (max. 150 kW).

🔌 AC-Laden (Wallbox zu Hause)

• Max. Ladeleistung: 11 kW (3-phasig)
• 0-100% Standard Range: ~6 Stunden
• 0-100% Long Range: ~7,5 Stunden
• Kosten Standard Range: ~14,50 € (0,25 €/kWh)
• Kosten Long Range: ~19 € (0,25 €/kWh)

Empfehlung: 11 kW Wallbox zu Hause. Über Nacht vollgeladen starten!

🏆 Besonders überzeugt hat uns:

Die 800V-Technologie macht Langstrecke zum Kinderspiel. In nur 18 Minuten von 10 auf 80% = 240 km Reichweite nachladen. Das ist 40% schneller als Tesla Model Y (250 kW, 27 Min.) und 50% schneller als VW ID.4 (175 kW, 31 Min.). Auf Langstrecke Hamburg-München (800 km) sparst du mindestens 30 Minuten Ladezeit vs. VW ID.4. Das macht den Unterschied!

Realverbrauch im Alltag

Szenario	SR RWD	LR RWD	LR AWD
WLTP (offiziell)	16,7 kWh/100km	16,8 kWh/100km	19,4 kWh/100km
Landstraße 80 km/h	15,8 kWh/100km	16,0 kWh/100km	17,5 kWh/100km
Autobahn 120 km/h	19,5 kWh/100km	19,8 kWh/100km	21,5 kWh/100km
Autobahn 130 km/h	23,5 kWh/100km	24,0 kWh/100km	26,5 kWh/100km
Stadt 50 km/h	14,0 kWh/100km	14,2 kWh/100km	15,8 kWh/100km
Winter -10°C (Mix)	27,0 kWh/100km	27,5 kWh/100km	30,0 kWh/100km

* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen. Individueller Verbrauch kann abweichen.

💡 Fazit Verbrauch: Der IONIQ 5 verbraucht ~17-19 kWh/100 km (RWD) – solide für ein SUV. Vergleichbar mit Tesla Model Y (~19 kWh) und VW ID.4 (~18 kWh). AWD verbraucht ~2 kWh/100 km mehr. Im Winter +40-50%, aber Wärmepumpe ist serienmäßig!

Preise & Ausstattungsvarianten

Der IONIQ 5 startet ab 48.950 € – vergleichbar mit VW ID.4 und günstiger als Tesla Model Y. Mit umfangreicher Serienausstattung und 5 Jahren Garantie (unbegrenzte km!) ein faires Angebot.

Verfügbare Varianten (Stand November 2025)

Variante	Akku	Antrieb	Reichweite	0-100 km/h	Preis ab
Standard Range RWD	58 kWh	Heck	384 km	8,5 Sek.	48.950 €
Long Range RWD	77,4 kWh	Heck	570 km	7,4 Sek.	53.950 €
Long Range AWD	77,4 kWh	Allrad	519 km	5,2 Sek.	58.950 €
Long Range AWD N	77,4 kWh	Allrad	430 km	4,7 Sek.	69.950 €

* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.

Standard Range RWD

48.950 €

• Reichweite: 384 km (WLTP)
• Leistung: 125 kW (170 PS)
• 0-100 km/h: 8,5 Sek.
• 800V Schnellladen: ✓ (350 kW)
• V2L: ✓ (3,6 kW)
• Für wen: Stadt, Pendler

⚠️ Reichweite eingeschränkt. Besser Long Range wählen.

Long Range RWD ⭐

53.950 €

• Reichweite: 570 km (WLTP) 🏆
• Leistung: 168 kW (228 PS)
• 0-100 km/h: 7,4 Sek.
• 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
• V2L: ✓ (3,6 kW)
• Für wen: Alltag, Vielfahrer, Langstrecke

⭐ EMPFOHLEN: Beste Balance Preis/Reichweite. Standard-Wahl für 90% der Käufer!

Long Range AWD

58.950 €

• Reichweite: 519 km (WLTP)
• Leistung: 239 kW (325 PS)
• 0-100 km/h: 5,2 Sek.
• 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
• V2L: ✓ (3,6 kW)
• Für wen: Winter, Anhänger, Sportlichkeit

✓ Allrad-Wunsch? 5.000 € mehr = 325 PS + Allrad. Lohnt sich!

Long Range AWD N (Performance)

69.950 €

• Reichweite: 430 km (WLTP)
• Leistung: 448 kW (609 PS!) ⚡
• 0-100 km/h: 4,7 Sek.
• 800V Schnellladen: ✓ (350 kW, 18 Min.)
• V2L: ✓ (3,6 kW)
• Extra: N-Fahrwerk, 21" Felgen, Sport-Sitze

⚡ Performance-Monster! Aber teuer & weniger Reichweite. Nur für Sportfans.

Serienausstattung & Highlights

✓ Serienmäßig (alle Varianten):

• 800V Schnellladen (350 kW)
• Vehicle-to-Load (V2L, 3,6 kW)
• Dual 12" Displays (Cockpit + Infotainment)
• Panorama-Glasdach (elektrisch abdunkelbar)
• LED-Pixel-Scheinwerfer
• Wärmepumpe
• Highway Driving Assist 2
• Smart Park Assist
• 20" Felgen
• Elektrische Heckklappe

⭐ Lohnenswerte Optionen:

• Relaxion Sitze (1.900 €): Beifahrersitz klappbar = Liegen möglich
• Head-Up Display (1.100 €): AR-Display, Navigation auf Scheibe
• Bose Premium Sound (990 €): 8 Lautsprecher, klasse Klang
• 21" Felgen (990 €): Designer-Look (aber mehr Verbrauch)
• 2-Farblackierung (690 €): Schwarzes Dach, Kontrast-Look

💰 Förderung & Steuervorteile:

• BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
• Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (alle Varianten unter 70.000 €, außer N)
• KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
• THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
• Garantie: 5 Jahre (unbegrenzte km!) + 8 Jahre Akku (160.000 km)

IONIQ 5 vs. Kia EV6

IONIQ 5 oder Kia EV6? Beide basieren auf der E-GMP-Plattform, haben 800V-Technologie – aber unterschiedliches Design und Zielgruppe. Hier der detaillierte Vergleich.

Direkter Vergleich: IONIQ 5 vs. Kia EV6

Kriterium	IONIQ 5	Kia EV6	Gewinner
Design	Retro-Pixel, kantig, Lounge	Sportlich, dynamisch, Coupé	Geschmackssache
Preis (LR RWD)	53.950 €	52.990 €	EV6 (-960 €)
Reichweite (LR RWD)	570 km	546 km	IONIQ 5 (+24 km)
800V Schnellladen	✓ (350 kW, 18 Min.)	✓ (350 kW, 18 Min.)	Gleichstand
V2L	✓ (3,6 kW, serienmäßig)	✓ (3,6 kW, serienmäßig)	Gleichstand
Radstand	3,00 m	2,90 m	IONIQ 5 (+10 cm!)
Beinfreiheit hinten	102 cm	93 cm	IONIQ 5 (+9 cm!)
Kofferraum	527 L	490 L	IONIQ 5 (+37 L)
0-100 km/h (LR AWD)	5,2 Sek.	5,2 Sek.	Gleichstand
Garantie	5 Jahre (unbegr. km)	7 Jahre (150.000 km)	EV6 (2 Jahre mehr!)

✓ IONIQ 5 wählen, wenn du...

Mehr Platz brauchst: 102 cm Beinfreiheit hinten (+9 cm vs. EV6!)
Lounge-Atmosphäre suchst: 3-m-Radstand, flacher Boden hinten
Mehr Reichweite willst: +24 km (570 vs. 546 km)
Retro-Design liebst: Pixel-Optik, kantig, einzigartig
Mehr Kofferraum brauchst: 527 L (+37 L vs. EV6)
Familientauglichkeit wichtig ist: Praktischer, geräumiger

✓ Kia EV6 wählen, wenn du...

960 € sparen willst: EV6 günstiger als IONIQ 5
Sportliches Design bevorzugst: Coupé-Look, dynamischer
Längere Garantie suchst: 7 Jahre statt 5 Jahre (+2!)
Sportlicheres Handling willst: Strafferes Fahrwerk, agiler
Alleine/zu zweit fährst: Weniger Beinfreiheit hinten ok
Moderneres Design suchst: Weniger Retro, zeitgemäßer

🎯 Unsere Empfehlung:

IONIQ 5 für Familien & Komfort-Fans: Mehr Platz (102 cm Beinfreiheit hinten = Oberklasse!), geräumiger, praktischer. Perfekt für Langstrecke mit 4 Erwachsenen. Retro-Design Geschmackssache, aber einzigartig.

Kia EV6 für Singles/Paare & Sportfans: 960 € günstiger, sportlicheres Design, 7 Jahre Garantie (+2!). Weniger Platz hinten ok, wenn du alleine/zu zweit fährst.

Fazit: Beide technisch identisch (gleiche Plattform, 800V, V2L). IONIQ 5 = Raum-Wunder, EV6 = Sport-Wunder. Teste beide & entscheide nach Design & Platzbedarf!