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Skoda Enyaq iV – Allround Elektro-SUV mit großem Platzangebot

27. November 2025
Skoda, Enyaq iV, E-Auto, SUV, Familien

Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.

Skoda Enyaq iV Außenansicht

Der Skoda Enyaq iV ist der praktische Allround-SUV auf VW MEB-Plattform – mit bis zu 581 km Reichweite (WLTP), 175 kW Schnellladen und riesigem Kofferraum (585 L!). Als technischer Bruder des VW ID.4 und Audi Q4 e-tron richtet er sich an Familien und Vielfahrer, die viel Platz, solide Reichweite und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis der MEB-Familie suchen. Mit Preisen ab 43.900 € ist er deutlich günstiger als Q4 e-tron (54.500 €) und bietet dabei mehr Kofferraum als beide Konkurrenten.

Besonders überzeugt hat uns:

Der Enyaq iV ist das Preis-Leistungs-Wunder der MEB-Familie – gleiche Technik wie VW ID.4 und Audi Q4 e-tron, aber 11.000 € günstiger als Q4 (43.900 € vs. 54.500 €)! Die 585 L Kofferraum sind Klassenführer (ID.4: 543 L, Q4: 520 L, EQA: 340 L), die 581 km Reichweite (85 kWh) sind exzellent. Besonders überzeugt hat uns das durchdachte Raumkonzept – typisch Skoda, mit vielen „Simply Clever"-Details (Regenschirm in Tür, Eiskratzer in Tankdeckel, Netze überall). Das Problem: Mit 135 kW Schnellladen ist der Enyaq langsamer als neuere Konkurrenten (IONIQ 5: 350 kW, 18 Min.). Wer aber Familie hat, viel Platz braucht und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, bekommt hier das kompletteste Paket der E-SUVs – 43.900 € Einstieg für ein vollwertiges Familienauto mit 581 km Reichweite ist unschlagbar!

Batterieoptionen & Reichweite

Der Enyaq iV kommt in 4 Hauptvarianten: Enyaq 60 (Einstieg, 62 kWh), Enyaq 85 (Bestseller, 82 kWh), Enyaq 85x (Allrad) und Enyaq RS (Performance, 82 kWh).

Skoda Enyaq iV Modellvarianten

Verfügbare Varianten (Stand November 2025)

VarianteAkkuAntriebLeistung0-100 km/hReichweitePreis ab
Enyaq 6062 kWhHeck132 kW (180 PS)8,7 Sek.419 km43.900 €
Enyaq 85 ⭐82 kWhHeck210 kW (286 PS)6,7 Sek.581 km49.900 €
Enyaq 85x82 kWhAllrad220 kW (299 PS)6,5 Sek.560 km53.900 €
Enyaq RS82 kWhAllrad250 kW (340 PS)5,5 Sek.521 km59.900 €

* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.

Enyaq 60 (Basismodell)

43.900 €

  • Reichweite: 419 km (WLTP)
  • Leistung: 132 kW (180 PS)
  • 0-100 km/h: 8,7 Sek.
  • Schnellladen: 120 kW (28 Min. 10-80%)
  • Für wen: Einstieg, Stadt, Pendler

○ Basismodell. 162 km weniger Reichweite vs. 85. Besser Enyaq 85 wählen.

Enyaq 85 ⭐ BESTSELLER

49.900 €

  • Reichweite: 581 km (WLTP) 🏆
  • Leistung: 210 kW (286 PS)
  • 0-100 km/h: 6,7 Sek.
  • Schnellladen: 175 kW (29 Min. 10-80%)
  • Verbrauch: 16,3 kWh/100 km (gut!)
  • Für wen: Familien, Vielfahrer, Langstrecke

⭐ EMPFOHLEN: 581 km Reichweite = Langstrecken-Champion! Beste Balance.

Enyaq 85x (Allrad)

53.900 €

  • Reichweite: 560 km (WLTP)
  • Leistung: 220 kW (299 PS)
  • 0-100 km/h: 6,5 Sek.
  • Schnellladen: 175 kW (29 Min. 10-80%)
  • Extra: Allrad (Winter, Sicherheit)

✓ Allrad für Winter. 21 km weniger Reichweite vs. 85 (Heck).

Enyaq RS (Performance)

59.900 €

  • Reichweite: 521 km (WLTP)
  • Leistung: 250 kW (340 PS!) ⚡
  • 0-100 km/h: 5,5 Sek.
  • Schnellladen: 175 kW (29 Min. 10-80%)
  • Extra: RS-Sportfahrwerk, RS-Design

⚡ PERFORMANCE! 340 PS, 5,5 Sek. – Sportlicher SUV!

Reichweite & Verbrauch im Detail

Enyaq 85 (82 kWh) ⭐

581 km

WLTP: 581 km

Real Sommer: ~480 km

Real Winter (-10°C): ~355 km

Verbrauch WLTP: 16,3 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~400 km

Landstraße 80 km/h: ~555 km

Stadt 50 km/h: ~620 km

🏆 REICHWEITEN-CHAMPION: 581 km = exzellent für Familien-SUV!

Enyaq 85x (82 kWh, Allrad)

560 km

WLTP: 560 km

Real Sommer: ~465 km

Real Winter (-10°C): ~345 km

Verbrauch WLTP: 16,9 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~385 km

Landstraße 80 km/h: ~535 km

Stadt 50 km/h: ~600 km

✓ Allrad = 21 km weniger Reichweite vs. 85 (Heck), Winter sicherer.

Schnellladen – 175 kW Peak

⚡ Schnellladen: 29 Minuten (10-80%) ⚡

175 kW

DC-Schnellladen (85/85x/RS)

Maximal 175 kW

29 Min.

10-80% Ladung

(82 kWh Akku)

~10 Min.

+100 km Reichweite

(Enyaq 85)

🚀 DC-Schnellladen

  • Max. Ladeleistung: 175 kW (85/85x/RS)
  • Max. Ladeleistung: 120 kW (Enyaq 60)
  • 10-80%: ~29 Minuten (85/85x/RS)
  • Reichweite/10 Min: ~100 km (85)
  • Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned
  • Kosten: 0,45-0,65 €/kWh

⚠️ 175 kW = langsamer als 800V-Autos (IONIQ 5: 350 kW, 18 Min.)

🔌 AC-Laden (Wallbox)

  • Max. Ladeleistung: 11 kW (serienmäßig)
  • 0-100% (11 kW): ~8 Stunden (85)
  • Kosten: ~21 € (0,25 €/kWh Heimstrom)
  • Empfehlung: Über Nacht laden

Tipp: 11 kW Wallbox zu Hause. Täglich voll starten!

💡 Besonders überzeugt hat uns:

Die 175 kW Schnellladung ist solide (29 Min. 10-80%), aber deutlich langsamer als 800V-Autos (IONIQ 5/EV6: 350 kW, 18 Min.). Auf Langstrecke Hamburg-München (800 km) bedeutet das ca. 10-15 Minuten mehr Ladezeit vs. 800V-Autos. Für Familien mit 11 kW Wallbox zu Hause (täglich über Nacht laden) ist das kein Problem. Für Vielfahrer ohne Wallbox sind 800V-Autos (IONIQ 5, EV6) besser – aber teurer.

Realverbrauch im Alltag

SzenarioEnyaq 60Enyaq 85Enyaq 85x
WLTP (offiziell)17,0 kWh/100km16,3 kWh/100km16,9 kWh/100km
Landstraße 80 km/h15,8 kWh/100km15,2 kWh/100km15,8 kWh/100km
Autobahn 120 km/h19,5 kWh/100km18,8 kWh/100km19,5 kWh/100km
Autobahn 130 km/h23,5 kWh/100km22,5 kWh/100km23,5 kWh/100km
Stadt 50 km/h14,5 kWh/100km13,8 kWh/100km14,2 kWh/100km
Winter -10°C26,0 kWh/100km25,5 kWh/100km26,5 kWh/100km

* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen.

💡 Fazit Verbrauch: Der Enyaq 85 verbraucht ~16,3 kWh/100 km (WLTP) – gut für großen SUV (4,65 m), vergleichbar mit VW ID.4 (~16,3 kWh) und Q4 e-tron (~16,5 kWh). Wärmepumpe ist serienmäßig!

Innenraum & Kofferraumvolumen

Der Enyaq iV ist der Raummeister der MEB-Familie – mit 585 L Kofferraum (Klassenführer!) und typisch cleveren Skoda-Details.

Skoda Enyaq iV Innenraum und Kofferraum

Innenraum & Platzangebot

✨ Highlights Innenraum

  • 13" Zentraldisplay: Hochkant, WLAN, OTA-Updates
  • Head-Up Display: Optional (Augmented Reality)
  • Simply Clever: Regenschirm in Tür, Eiskratzer, Netze
  • Canton Soundsystem: 12 Lautsprecher optional
  • Ambiente-Beleuchtung: 10 Farben

📏 Platz & Maße

  • Sitze vorne: Sehr gut, komfortabel
  • Kopffreiheit vorne: 105 cm
  • Beinfreiheit vorne: 107 cm
  • Sitze hinten: Sehr gut (Familie!)
  • Kopffreiheit hinten: 99 cm
  • Beinfreiheit hinten: 95 cm (exzellent!)
  • Mittelsitz: Für 3 Erwachsene ok

💡 Fazit Platz: Der Enyaq bietet mit 95 cm Beinfreiheit hinten exzellentes Platzangebot – besser als ID.4 (94 cm), Q4 e-tron (93 cm) und deutlich besser als EQA (87 cm). Für Familien mit Kindern perfekt, auch für große Erwachsene (bis 1,95 m) komfortabel.

Kofferraum & Stauraum – Klassenführer!

📦 Kofferraum

  • Volumen: 585 Liter (Klassenführer!) 🏆
  • Mit umgeklappter Rückbank: 1.710 Liter
  • Frunk: Keiner
  • Ladeboden: Variabel (2 Ebenen)
  • Durchladeöffnung: 60:40 teilbar
  • Elektrische Heckklappe: Optional

📊 Vergleich Kofferraum

  • Skoda Enyaq iV: 585 L 🏆
  • VW ID.4: 543 L (-42 L)
  • Audi Q4 e-tron: 520 L (-65 L)
  • Tesla Model Y: 854 L (+269 L)
  • Mercedes EQA: 340 L (-245 L)

🏆 KOFFERRAUM-CHAMPION! Mit 585 Litern ist der Enyaq Klassenführer der MEB-Familie – 42 L mehr als VW ID.4, 65 L mehr als Audi Q4 e-tron, 245 L mehr als Mercedes EQA! Für Familien perfekt: 4-5 Koffer passen locker, Wocheneinkauf kein Problem. Nur Tesla Model Y bietet deutlich mehr (854 L, +269 L).

Simply Clever – Typisch Skoda!

🎯 Simply Clever Details

  • Regenschirm: In Fahrertür integriert
  • Eiskratzer: Im Tankdeckel (Ladeklappe)
  • Smartphone-Halter: Am Rückspiegel
  • Netze & Haken: Überall im Innenraum
  • Sleep-Paket: Sitze umklappen = Bett (optional)

🔇 Geräuschkomfort

  • Innenraum: Sehr leise (E-Motor)
  • Windgeräusche: Gut gedämmt
  • Reifen: Hörbar bei 130 km/h
  • Abrollkomfort: Sehr gut (lange Radstand)

💡 Besonders überzeugt hat uns: Die Simply Clever Details sind typisch Skoda – praktisch, durchdacht, hilfreich. Regenschirm in der Tür (perfekt bei Regen!), Eiskratzer im Tankdeckel (Winter!), Netze überall (Ordnung!). Diese kleinen Details machen den Alltag mit dem Enyaq angenehmer als mit ID.4 oder Q4 e-tron – und kosten keinen Aufpreis!

Ausstattung & Preise

Der Enyaq iV ist das Preis-Leistungs-Wunder – ab 43.900 € (Enyaq 60) deutlich günstiger als Q4 e-tron (54.500 €), aber mit mehr Kofferraum und gleicher Technik.

Skoda Enyaq iV Ausstattung und Preise

Ausstattung & Extras

✓ Serienmäßig (Enyaq 60):

  • • 5,3" Digital Cockpit + 13" Zentraldisplay
  • • LED-Scheinwerfer
  • • Wärmepumpe
  • • Adaptive Cruise Control
  • • Parking Sensors hinten
  • • 19" Felgen
  • • Keyless Entry
  • • Simply Clever Paket

⭐ Lohnenswerte Optionen:

  • Matrix LED (1.300 €): Adaptive LED
  • Head-Up Display (1.100 €): AR-Display
  • Canton Soundsystem (850 €): 12 Lautsprecher
  • Panorama-Glasdach (1.200 €): Hell, luftig
  • Elektrische Heckklappe (450 €): Komfort
  • Sleep-Paket (300 €): Bett im Auto

💰 Förderung & Steuervorteile:

  • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
  • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (unter 70.000 €)
  • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
  • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
  • Garantie: 2 Jahre + 8 Jahre Akku (160.000 km)

Design-Highlights

✨ Außen

  • Kristall-Design: Kantige Linien, modern
  • Schwarze Kühlergrille: Geschlossen, Skoda-Logo
  • Matrix LED: Optional, adaptiv
  • Aerodynamik: cw 0,27 (gut für SUV)
  • 19-21" Felgen: Je nach Ausstattung

🚗 Abmessungen

  • Länge: 4,65 m (größer als Q4: 4,59 m)
  • Breite: 1,88 m
  • Höhe: 1,62 m
  • Radstand: 2,77 m
  • Gewicht: 2.050-2.240 kg (je nach Variante)
  • Wendekreis: 10,9 m (gut für SUV!)

Enyaq vs. VW ID.4

Skoda Enyaq iV oder VW ID.4? Beide nutzen die gleiche MEB-Plattform, aber der Enyaq ist günstiger, geräumiger und praktischer.

Skoda Enyaq iV vs VW ID.4 Vergleich

Direkter Vergleich: Enyaq vs. ID.4

KriteriumSkoda Enyaq 85VW ID.4 ProGewinner
Preis49.900 €51.900 €Enyaq (-2.000 €)
Reichweite (WLTP)581 km559 kmEnyaq (+22 km)
Verbrauch (WLTP)16,3 kWh/100 km16,3 kWh/100 kmGleichstand
Schnellladen175 kW (29 Min.)175 kW (29 Min.)Gleichstand
Kofferraum585 L543 LEnyaq (+42 L!)
Beinfreiheit hinten95 cm94 cmEnyaq (+1 cm)
Simply CleverJa (viele Details)NeinEnyaq (Skoda!)
Marken-ImageSkoda (praktisch)VW (etabliert)ID.4 (VW-Image)

✓ Skoda Enyaq wählen, wenn du...

  • 2.000 € sparen willst: Günstiger (49.900 € vs. 51.900 €)
  • 42 L mehr Kofferraum brauchst: 585 L vs. 543 L (Klassenführer!)
  • Simply Clever Details willst: Regenschirm, Eiskratzer, Netze
  • 22 km mehr Reichweite willst: 581 km vs. 559 km
  • Preis-Leistungs-Sieger suchst: Gleiche Technik, günstiger, mehr Platz

✓ VW ID.4 wählen, wenn du...

  • VW-Marke bevorzugst: Etablierter, bekannteres Image
  • Sportlicheres Design willst: Dynamischer als Enyaq
  • 2.000 € mehr kein Problem sind: Budget vorhanden
  • Sonst keine Vorteile: Gleiche Technik, weniger Platz, teurer

🎯 Unsere Empfehlung:

Skoda Enyaq für 90% der Käufer: Der Enyaq ist das bessere Gesamtpaket – 2.000 € günstiger, 42 L mehr Kofferraum (585 L = Klassenführer!), 22 km mehr Reichweite (581 km), Simply Clever Details (Regenschirm, Eiskratzer, Netze). Gleiche MEB-Technik wie ID.4, aber günstiger und praktischer. Preis-Leistungs-Sieger der MEB-Familie!

VW ID.4 nur für VW-Fans: Nur sinnvoll für Käufer, die unbedingt VW-Marke wollen (etablierteres Image). Technisch identisch, aber 2.000 € teurer, 42 L weniger Kofferraum, 22 km weniger Reichweite, keine Simply Clever Details. Für rational denkende Käufer ist der Enyaq die bessere Wahl.

Fazit: Der Enyaq ist das Preis-Leistungs-Wunder der MEB-Familie – günstiger als ID.4, mehr Platz als ID.4 & Q4 e-tron, praktischer durch Simply Clever. Wer VW-Badge nicht braucht, spart 2.000 € und bekommt mehr Auto. Klare Empfehlung: Enyaq!

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FH

Felix Hartmann

Felix Hartmann ist Experte für Elektromobilität und Automotive-Technologie. Als langjähriger E-Auto-Fahrer testet und bewertet er die neuesten Modelle und Trends der Elektromobilität. Seine Tests sind praxisnah und helfen bei der Kaufentscheidung für E-Autos und Kfz-Zubehör.

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