Hyundai IONIQ 6 – Aerodynamik, Verbrauch & Preise
Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.
Der Hyundai IONIQ 6 ist das aerodynamischste E-Auto der Welt (cw 0,21) – effizienter als Tesla Model 3 (cw 0,23) und Mercedes EQS (cw 0,22). Als stromlinienförmige Limousine überzeugt er mit Rekord-Effizienz (13,9 kWh/100 km), 800V-Schnellladen und bis zu 614 km Reichweite (WLTP). Basierend auf der E-GMP-Plattform (wie IONIQ 5 & Kia EV6) setzt er auf futuristisches "Streamliner"-Design statt klassischer SUV-Optik.
Besonders überzeugt hat uns:
Der IONIQ 6 ist der Effizienz-Champion: Mit nur 13,9 kWh/100 km (WLTP) verbraucht er 20% weniger als Tesla Model 3 (~17 kWh) und 30% weniger als VW ID.4 (~18 kWh). Das bedeutet bis zu 100 € Ersparnis pro 10.000 km Stromkosten! Kombiniert mit 800V-Schnellladen (18 Min. Ladezeit) und 614 km Reichweite ist er der perfekte Langstrecken-Gleiter. Das futuristische Coupé-Design polarisiert, aber wer Effizienz & Technik sucht, findet hier sein Traumauto. Bonus: Vehicle-to-Load (V2L, 3,6 kW) serienmäßig – camping, Notstrom, andere E-Autos laden!
Besonderheiten & Design
Der IONIQ 6 ist kein SUV – er ist eine stromlinienförmige Limousine (Streamliner) mit futuristischem Design. Die Aerodynamik ist sein größtes Ass: cw 0,21 ist Weltrekord für Serienfahrzeuge.
Aerodynamik-Weltrekord: cw 0,21
🏆 Aerodynamischstes E-Auto der Welt 🏆
0,21
IONIQ 6
🏆 #1 Weltrekord
0,22
Mercedes EQS
#2
0,23
Tesla Model 3
#3
0,28
VW ID.4
SUV-Referenz
✨ Was macht den IONIQ 6 so aerodynamisch?
- Stromlinienform: Coupé-Silhouette, abfallende Dachlinie
- Aktive Air Flaps: Kühlergrill öffnet/schließt automatisch
- Digitale Außenspiegel: Optional, reduziert Luftwiderstand
- Glatter Unterboden: Keine Verwirbelungen
- Optimierte Räder: 18" Aero-Felgen (cw 0,21), 20" optional (cw 0,23)
💡 Was bringt cw 0,21 in der Praxis?
- • 13,9 kWh/100 km: Niedrigster Verbrauch aller E-Autos
- • 614 km Reichweite: Mit 77,4 kWh Akku (LR RWD)
- • Weniger Windgeräusche: Leiser auf Autobahn
- • 100 € Ersparnis/10.000 km: vs. Tesla Model 3
- • 150 € Ersparnis/10.000 km: vs. VW ID.4
- • Langstrecke: 700 km München-Hamburg mit 1x Laden (statt 2x)
⭐ Aerodynamik = bares Geld sparen + mehr Reichweite!
Design-Highlights
✨ Außen
- Streamliner-Design: Retro-Futuristisch, inspiriert von Porsche 911
- Parametric Pixel Lights: LED-Matrix-Scheinwerfer (wie IONIQ 5)
- Coupé-Silhouette: Flach, sportlich, elegant
- Digitale Außenspiegel: Optional, Kameras statt Spiegel
- Aktiver Heckspoiler: Fährt bei 90 km/h automatisch aus
🚗 Abmessungen
- • Länge: 4,86 m (länger als Tesla Model 3: 4,72 m)
- • Breite: 1,88 m
- • Höhe: 1,50 m (flacher als IONIQ 5: 1,61 m)
- • Radstand: 2,95 m (fast wie IONIQ 5: 3,00 m)
- • Gewicht: 1.870-2.110 kg (je nach Variante)
- • Wendekreis: 11,0 m
Technische Highlights
⚡ 800-Volt-Technologie
- • 350 kW Peak-Ladeleistung (wie IONIQ 5)
- • 18 Minuten: 10-80% Ladung
- • 4 Minuten: +100 km Reichweite (schneller als IONIQ 5: 5 Min.)
- • Abwärtskompatibel: Lädt auch an 400V-Säulen
- • Multi-Charging: 400V + 800V gleichzeitig
🔌 Vehicle-to-Load (V2L)
- • 3,6 kW Leistung: Haushaltsgeräte betreiben
- • 2 Steckdosen: Innen + Außen (Ladeanschluss)
- • Camping: E-Grill, Kühlbox, Kaffeemaschine
- • Notfall-Strom: Bei Stromausfall Haus versorgen
- • Pannenhilfe: Andere E-Autos laden
Effizienz & Reichweite
Die Effizienz ist der Star des IONIQ 6: Mit nur 13,9 kWh/100 km (WLTP) ist er sparsamer als jedes andere E-Auto. Das bringt mehr Reichweite UND niedrigere Kosten.
Akkuvarianten & Reichweite
IONIQ 6 Standard Range (53 kWh)
429 kmWLTP: 429 km (RWD)
Real Sommer: ~360 km
Real Winter (-10°C): ~260 km
Autobahn 130 km/h: ~300 km
Landstraße 80 km/h: ~410 km
Stadt 50 km/h: ~470 km
⚠️ Kleinster Akku. Nur für Deutschland/kurze Strecken. Besser Long Range wählen.
IONIQ 6 Long Range (77,4 kWh) ⭐
614 kmWLTP: 614 km (RWD), 583 km (AWD)
Real Sommer: ~520 km (RWD)
Real Winter (-10°C): ~380 km
Autobahn 130 km/h: ~430 km
Landstraße 80 km/h: ~590 km
Stadt 50 km/h: ~660 km
⭐ EMPFOHLEN: 614 km = Reichweiten-Champion! Beste Wahl für Langstrecke.
Effizienz-Champion: Vergleich
| Modell | Verbrauch (WLTP) | Reichweite | Kosten/10.000 km* |
|---|---|---|---|
| IONIQ 6 LR RWD 🏆 | 13,9 kWh/100km | 614 km | 556 € |
| Tesla Model 3 LR RWD | 14,9 kWh/100km | 629 km | 596 € |
| VW ID.3 Pro S | 17,8 kWh/100km | 557 km | 712 € |
| VW ID.4 Pro | 17,9 kWh/100km | 559 km | 716 € |
| Tesla Model Y LR AWD | 17,1 kWh/100km | 533 km | 684 € |
| Hyundai IONIQ 5 LR RWD | 16,8 kWh/100km | 570 km | 672 € |
* Strompreis 0,40 €/kWh (Mix Heimladen 0,25 €/kWh + öffentlich 0,55 €/kWh). Real-Verbrauch ca. +15% über WLTP.
💰 Ersparnis IONIQ 6 vs. Konkurrenz (10.000 km/Jahr):
- • vs. Tesla Model 3: -40 €/Jahr (7% günstiger)
- • vs. Tesla Model Y: -128 €/Jahr (19% günstiger)
- • vs. VW ID.3: -156 €/Jahr (22% günstiger)
- • vs. VW ID.4: -160 €/Jahr (22% günstiger)
- • vs. IONIQ 5: -116 €/Jahr (17% günstiger)
⭐ Über 5 Jahre = 800 € Ersparnis vs. VW ID.4!
Realverbrauch im Alltag
| Szenario | SR RWD | LR RWD | LR AWD |
|---|---|---|---|
| WLTP (offiziell) | 14,3 kWh/100km | 13,9 kWh/100km | 16,0 kWh/100km |
| Landstraße 80 km/h | 13,8 kWh/100km | 13,5 kWh/100km | 15,0 kWh/100km |
| Autobahn 120 km/h | 17,5 kWh/100km | 17,2 kWh/100km | 19,0 kWh/100km |
| Autobahn 130 km/h | 21,0 kWh/100km | 20,5 kWh/100km | 22,5 kWh/100km |
| Stadt 50 km/h | 12,5 kWh/100km | 12,0 kWh/100km | 13,5 kWh/100km |
| Winter -10°C (Mix) | 23,5 kWh/100km | 23,0 kWh/100km | 25,5 kWh/100km |
* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen. Individueller Verbrauch kann abweichen.
💡 Besonders überzeugt hat uns: Bei konstant 120 km/h auf der Autobahn verbraucht der IONIQ 6 LR RWD nur 17,2 kWh/100 km – das ist 15% weniger als Tesla Model 3 (~20 kWh) und 25% weniger als VW ID.4 (~23 kWh). Auf 500 km Langstrecke sparst du damit 10-15 € Stromkosten vs. Konkurrenz. Die Aerodynamik zahlt sich aus!
800V Schnellladen
🚀 DC-Schnellladen (800V HPC)
- • Max. Ladeleistung: 350 kW (beide Akkus)
- • 10-80% Standard Range: ~18 Minuten
- • 10-80% Long Range: ~18 Minuten
- • Reichweite/4 Min: ~100 km (schneller als IONIQ 5!)
- • Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned (800V)
- • Kosten: 0,45-0,65 €/kWh
Praxis: In 18 Min. von 10 auf 80% = 260 km Reichweite nachladen!
🔌 AC-Laden (Wallbox zu Hause)
- • Max. Ladeleistung: 11 kW (3-phasig)
- • 0-100% Standard Range: ~5 Stunden
- • 0-100% Long Range: ~7,5 Stunden
- • Kosten Standard Range: ~13 € (0,25 €/kWh)
- • Kosten Long Range: ~19 € (0,25 €/kWh)
Empfehlung: 11 kW Wallbox zu Hause. Über Nacht vollgeladen!
Innenraum & Infotainment
Der IONIQ 6 Innenraum überrascht: Trotz flacher Coupé-Linie ist er geräumiger als erwartet. Der 2,95-Meter-Radstand (fast wie IONIQ 5) schafft viel Beinfreiheit.
Innenraum & Platzangebot
✨ Highlights Innenraum
- Dual 12" Displays: Cockpit + Infotainment (nahtlos verbunden)
- Relaxion Sitze: Beifahrersitz klappbar = Liegeposition (optional)
- Ambiente-Beleuchtung: 64 Farben, individuell einstellbar
- Panorama-Glasdach: Serienmäßig, elektrisch abdunkelbar
- Bose Premium Sound: 8 Lautsprecher (optional)
📏 Platz & Maße
- • Sitze vorne: Sehr gut, sportlich-komfortabel
- • Kopffreiheit vorne: 100 cm (gut für Coupé)
- • Beinfreiheit vorne: 108 cm
- • Sitze hinten: Überraschend gut (trotz Coupé-Linie)
- • Kopffreiheit hinten: 93 cm (ok, aber weniger als IONIQ 5: 98 cm)
- • Beinfreiheit hinten: 96 cm (sehr gut!)
- • Mittelsitz: Für 3 Erwachsene ok, aber eng
⚠️ Hinweis Kopffreiheit hinten:
Mit 93 cm Kopffreiheit hinten ist der IONIQ 6 5 cm niedriger als IONIQ 5 (98 cm). Große Personen (>1,85 m) könnten hinten Probleme haben. Für Personen bis 1,80 m ist es ok. Die Coupé-Linie hat eben ihren Preis – dafür gibt's die beste Aerodynamik!
Kofferraum & Stauraum
📦 Kofferraum
- • Volumen: 401 Liter (Rückbank oben)
- • Mit umgeklappter Rückbank: 1.256 Liter
- • Frunk: Keiner (weder RWD noch AWD)
- • Ladeboden: Variabel, doppelter Boden
- • Durchladeöffnung: Ski durchladbar
- • Elektrische Heckklappe: Serienmäßig
📊 Vergleich Kofferraum
- • IONIQ 6: 401 L
- • IONIQ 5: 527 L (+126 L!)
- • Tesla Model 3: 561 L (+160 L!)
- • VW ID.3: 385 L (-16 L)
- • VW ID.4: 543 L (+142 L!)
⚠️ Kofferraum: Der größte Kompromiss
Mit nur 401 Litern ist der IONIQ 6 Kofferraum 126 L kleiner als IONIQ 5 (527 L) und 160 L kleiner als Tesla Model 3 (561 L). Grund: Coupé-Linie = weniger Höhe hinten. Für Alltag & 4 Koffer ausreichend, aber kein Familien-Transporter. Wer viel Platz braucht, sollte IONIQ 5 wählen.
Infotainment & Assistenzsysteme
🎯 Infotainment
- • Dual 12" Displays: Cockpit + Infotainment
- • Navigation: Echtzeit-Verkehr, Ladeplanung
- • Apple CarPlay/Android Auto: Wireless
- • Over-the-Air Updates: Software-Updates per WLAN
- • Bluelink App: Fernsteuerung (Klima, Laden, Standort)
🛡️ Assistenzsysteme
- • Highway Driving Assist 2: Teilautomatisiert
- • Smart Park Assist: Automatisches Einparken
- • Remote Smart Park: Ein-/Ausparken per App
- • Blind Spot View: Kamera beim Blinken
- • Head-Up Display: AR-Display optional
IONIQ 6 oder IONIQ 5?
IONIQ 6 (Limousine) oder IONIQ 5 (SUV)? Beide basieren auf E-GMP, haben 800V – aber unterschiedliche Stärken. Hier der detaillierte Vergleich.
Direkter Vergleich: IONIQ 6 vs. IONIQ 5
| Kriterium | IONIQ 6 | IONIQ 5 | Gewinner |
|---|---|---|---|
| Karosserie | Limousine/Coupé | SUV | Geschmackssache |
| Preis (LR RWD) | 52.900 € | 53.950 € | IONIQ 6 (-1.050 €) |
| Aerodynamik (cw) | 0,21 🏆 | 0,288 | IONIQ 6 (Weltrekord!) |
| Verbrauch (LR RWD) | 13,9 kWh/100 km 🏆 | 16,8 kWh/100 km | IONIQ 6 (-17%!) |
| Reichweite (LR RWD) | 614 km 🏆 | 570 km | IONIQ 6 (+44 km) |
| 800V Schnellladen | ✓ (18 Min., 4 Min./100 km) | ✓ (18 Min., 5 Min./100 km) | IONIQ 6 (1 Min. schneller) |
| Kopffreiheit hinten | 93 cm | 98 cm | IONIQ 5 (+5 cm!) |
| Beinfreiheit hinten | 96 cm | 102 cm | IONIQ 5 (+6 cm!) |
| Kofferraum | 401 L | 527 L | IONIQ 5 (+126 L!) |
| V2L | ✓ (3,6 kW) | ✓ (3,6 kW) | Gleichstand |
✓ IONIQ 6 wählen, wenn du...
- Effizienz suchst: 13,9 kWh/100 km = 17% sparsamer als IONIQ 5
- Mehr Reichweite willst: 614 km (+44 km vs. IONIQ 5)
- Günstiger fährst: 1.050 € günstiger + niedrigere Stromkosten
- Alleine/zu zweit fährst: Weniger Platz hinten ok
- Futuristisches Design liebst: Streamliner-Coupé, einzigartig
- Viel Autobahn fährst: cw 0,21 = leise + effizient bei hohem Tempo
✓ IONIQ 5 wählen, wenn du...
- Familie hast: +5 cm Kopffreiheit, +6 cm Beinfreiheit hinten
- Mehr Kofferraum brauchst: 527 L (+126 L = 31% mehr!)
- SUV-Optik bevorzugst: Höhere Sitzposition, robuster
- Lounge-Gefühl suchst: 3-m-Radstand, 102 cm Beinfreiheit hinten
- Verschiebbare Mittelkonsole willst: 14 cm verschiebbar (einzigartig)
- Praktikabilität wichtig ist: Mehr Platz, mehr Variabilität
🎯 Unsere Empfehlung:
IONIQ 6 für Effizienz-Fans & Langstrecke: Mit cw 0,21 und 13,9 kWh/100 km ist er der sparsamste E-Auto der Welt. 614 km Reichweite + 800V Schnellladen = perfekt für Vielfahrer. Weniger Platz hinten ok, wenn du alleine/zu zweit fährst. 1.050 € günstiger + niedrigere Stromkosten = über 5 Jahre 1.500 € Ersparnis vs. IONIQ 5!
IONIQ 5 für Familien & SUV-Fans: Mehr Platz (102 cm Beinfreiheit hinten!), mehr Kofferraum (527 L), höhere Sitzposition. Perfekt für Familien mit Kindern. 3-Meter-Radstand = Lounge-Gefühl. Etwas höherer Verbrauch ok, wenn Platz wichtiger ist.
Fazit: IONIQ 6 = Effizienz-Weltmeister, futuristisch. IONIQ 5 = Raum-Wunder, praktisch. Beide technisch exzellent (E-GMP, 800V, V2L). Entscheide nach: Effizienz (6) oder Platz (5)?