Renault Megane E-Tech – Kompaktstromer mit starker Effizienz
Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.
Der Renault Megane E-Tech ist der französische Kompaktstromer mit eigenständigem Design – mit bis zu 470 km Reichweite (WLTP), 130 kW Schnellladen und beeindruckender Effizienz (15,2 kWh/100 km!). Als Konkurrent zum VW ID.3 und Hyundai Kona Electric richtet er sich an Käufer, die modernes Design, gute Reichweite und französischen Charme wollen. Mit Preisen ab 37.000 € ist er preislich im Mittelfeld positioniert – günstiger als ID.3 (ab ~42.000 €), aber teurer als Kona Electric (~35.000 €).
Besonders überzeugt hat uns:
Der Megane E-Tech ist Renaults modernster Elektro-Kompakter – eigenständiges Design (kein Verbrenner-Klon!), hervorragende Effizienz (15,2 kWh/100 km = besser als ID.3: 15,9 kWh) und gute Reichweite (470 km). Besonders überzeugt hat uns das OpenR Link Infotainment mit Google integriert – Android Auto nativ, Google Maps Navigation, Google Assistant Sprachsteuerung. Das 12" vertikale Display ist modern, responsiv und deutlich besser als VW ID.3. Das Problem: Mit 130 kW Schnellladen ist der Megane langsamer als viele Konkurrenten (ID.3: 170 kW, IONIQ 5: 350 kW). Auf Langstrecke Hamburg-München (800 km) bedeutet das ca. 15-20 Minuten mehr Ladezeit vs. ID.3. Wer aber Stadt & Pendeln fährt (täglich 11 kW Wallbox), bekommt hier ein effizientes, modernes Kompakt-E-Auto mit französischem Charme – für 37.000 € Einstieg preislich fair!
Akku & Reichweiten
Der Megane E-Tech kommt in 2 Hauptvarianten: EV40 (Einstieg, 40 kWh) und EV60 (Bestseller, 60 kWh). Beide mit Heckantrieb.
Verfügbare Varianten (Stand November 2025)
| Variante | Akku | Antrieb | Leistung | 0-100 km/h | Reichweite | Preis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Megane EV40 130hp | 40 kWh | Heck | 96 kW (130 PS) | 10,0 Sek. | 300 km | 37.000 € |
| Megane EV60 220hp ⭐ | 60 kWh | Heck | 160 kW (220 PS) | 7,4 Sek. | 470 km | 42.000 € |
* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.
Megane EV40 130hp (Einstieg)
37.000 €
- • Reichweite: 300 km (WLTP)
- • Leistung: 96 kW (130 PS)
- • 0-100 km/h: 10,0 Sek.
- • Schnellladen: 85 kW (40 Min. 15-80%)
- • Für wen: Stadt, Kurzstrecke, Pendler
○ Basismodell. 170 km weniger Reichweite vs. EV60. Besser EV60 wählen.
Megane EV60 220hp ⭐ BESTSELLER
42.000 €
- • Reichweite: 470 km (WLTP) 🏆
- • Leistung: 160 kW (220 PS)
- • 0-100 km/h: 7,4 Sek.
- • Schnellladen: 130 kW (32 Min. 15-80%)
- • Verbrauch: 15,2 kWh/100 km (exzellent!)
- • Für wen: Alltag, Vielfahrer, Langstrecke
⭐ EMPFOHLEN: 470 km Reichweite = top für Kompakten! Beste Balance.
Reichweite & Verbrauch im Detail
Megane EV60 220hp (60 kWh) ⭐
470 kmWLTP: 470 km
Real Sommer: ~390 km
Real Winter (-10°C): ~290 km
Verbrauch WLTP: 15,2 kWh/100 km
Autobahn 130 km/h: ~320 km
Landstraße 80 km/h: ~450 km
Stadt 50 km/h: ~500 km
🏆 EFFIZIENZ-CHAMPION: 15,2 kWh/100 km = besser als ID.3 (15,9 kWh)!
Megane EV40 130hp (40 kWh)
300 kmWLTP: 300 km
Real Sommer: ~250 km
Real Winter (-10°C): ~185 km
Verbrauch WLTP: 15,8 kWh/100 km
Autobahn 130 km/h: ~205 km
Landstraße 80 km/h: ~285 km
Stadt 50 km/h: ~320 km
○ 300 km = zu wenig für Langstrecke. Nur für Stadt ok.
Schnellladen – 130 kW Peak
⚡ Schnellladen: 32 Minuten (15-80%) ⚡
130 kW
DC-Schnellladen (EV60)
Maximal 130 kW
32 Min.
15-80% Ladung
(60 kWh Akku)
~13 Min.
+100 km Reichweite
(EV60)
🚀 DC-Schnellladen
- • Max. Ladeleistung: 130 kW (EV60)
- • Max. Ladeleistung: 85 kW (EV40)
- • 15-80%: ~32 Minuten (EV60)
- • Reichweite/13 Min: ~100 km (EV60)
- • Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned
- • Kosten: 0,45-0,65 €/kWh
⚠️ 130 kW = langsamer als ID.3 (170 kW) und deutlich langsamer als 800V-Autos (350 kW)
🔌 AC-Laden (Wallbox)
- • Max. Ladeleistung: 22 kW (optional)
- • Standard: 7,4 kW (serienmäßig)
- • 0-100% (22 kW): ~3 Stunden (EV60)
- • 0-100% (7,4 kW): ~9 Stunden (EV60)
- • Kosten: ~15 € (0,25 €/kWh Heimstrom)
Tipp: 22 kW Wallbox optional (ca. 800 €). Schneller voll!
💡 Besonders überzeugt hat uns:
Die 130 kW Schnellladung ist deutlich langsamer als viele Konkurrenten – ID.3 lädt mit 170 kW (+40 kW!), IONIQ 5 mit 350 kW (+220 kW!). Auf Langstrecke Hamburg-München (800 km) bedeutet das ca. 15-20 Minuten mehr Ladezeit vs. ID.3, ~40-50 Minuten mehr vs. IONIQ 5. Die optionale 22 kW AC-Ladung (zu Hause) ist aber hervorragend – deutlich schneller als die meisten Konkurrenten (11 kW Standard). Für Stadt & Pendeln (täglich 22 kW Wallbox) perfekt, für Langstrecken-Vielfahrer besser schneller ladende Modelle.
Realverbrauch im Alltag
| Szenario | EV40 130hp | EV60 220hp |
|---|---|---|
| WLTP (offiziell) | 15,8 kWh/100km | 15,2 kWh/100km |
| Landstraße 80 km/h | 14,8 kWh/100km | 14,2 kWh/100km |
| Autobahn 120 km/h | 18,5 kWh/100km | 18,0 kWh/100km |
| Autobahn 130 km/h | 22,0 kWh/100km | 21,5 kWh/100km |
| Stadt 50 km/h | 13,5 kWh/100km | 13,0 kWh/100km |
| Winter -10°C | 24,0 kWh/100km | 23,5 kWh/100km |
* Durchschnittswerte basierend auf externen Tests (ADAC, Auto Motor Sport) und Nutzer-Erfahrungen.
💡 Fazit Verbrauch: Der Megane EV60 verbraucht ~15,2 kWh/100 km (WLTP) – besser als VW ID.3 (15,9 kWh) und Tesla Model 3 (~15,5 kWh)! Grund: Exzellente Aerodynamik (cw 0,29) und leichte Bauweise. Wärmepumpe ist serienmäßig (EV60)!
Fahrerassistenz & Technik
Der Megane E-Tech bietet modernste Technologie – mit Google integriert im OpenR Link System und umfangreichen Fahrerassistenzsystemen.
OpenR Link – Google integriert
⭐ OpenR Link mit Google Built-in ⭐
12"
Vertikales OpenR Display
Touchscreen, hochauflösend
Android Auto nativ
Maps, Assistant, Play Store
OTA
Over-the-Air Updates
Immer aktuell
✨ OpenR Link Features
- Google Maps: Navigation nativ integriert
- Google Assistant: Sprachsteuerung "Hey Google"
- Google Play Store: Apps direkt installieren
- OTA-Updates: System immer aktuell
- 12" vertikal: Modern, responsiv
📱 Connectivity
- • Android Auto: Nativ integriert
- • Apple CarPlay: Wireless (optional)
- • My Renault App: Fernsteuerung
- • E-Tron Route Planner: Ladestopps automatisch
- • WLAN Hotspot: 4G/LTE
💡 Besonders überzeugt hat uns: Das OpenR Link System mit Google integriert ist deutlich besser als VW ID.3 (ID.Software, oft langsam). Google Maps Navigation ist flüssig, aktuell, präzise. Google Assistant Sprachsteuerung funktioniert zuverlässig. Play Store ermöglicht direkte App-Installation (Spotify, YouTube Music, etc.). Das 12" vertikale Display ist modern, hochauflösend, responsiv – bestes Infotainment der Kompaktklasse!
Fahrerassistenzsysteme
✓ Sicherheit & Assistenz
- Adaptive Cruise Control: Stop & Go
- Lane Keeping Assist: Spurhalteassistent
- Traffic Sign Recognition: Verkehrszeichenerkennung
- Blind Spot Warning: Toter-Winkel-Warner
- 360° Kamera: 4 Kameras, Vogelperspektive
🅿️ Parken & Komfort
- Easy Park Assist: Automatisch einparken
- 360° Kamera: Rundumsicht
- Parking Sensors: Vorne & hinten
- Keyless Entry: Hands-free
Innenraum & Platzangebot
📏 Platz & Maße
- • Sitze vorne: Gut, komfortabel
- • Kopffreiheit vorne: 98 cm
- • Beinfreiheit vorne: 102 cm
- • Sitze hinten: Ok (Kompakter)
- • Kopffreiheit hinten: 91 cm
- • Beinfreiheit hinten: 85 cm (eng für große Personen!)
- • Kofferraum: 440 L (gut!)
🚗 Abmessungen
- • Länge: 4,21 m (kompakt!)
- • Breite: 1,78 m
- • Höhe: 1,51 m
- • Radstand: 2,70 m
- • Gewicht: 1.636-1.712 kg
- • Wendekreis: 10,4 m (sehr gut!)
⚠️ Hinweis Platz hinten: Mit 85 cm Beinfreiheit hinten ist der Megane enger als ID.3 (93 cm). Für große Personen (>1,85 m) wird's hinten eng. Für Singles/Paare oder kleine Familien ok, für regelmäßig 4 große Erwachsene besser ID.3 oder Enyaq.
Preise & Leasing
Der Megane E-Tech ist preislich im Mittelfeld – ab 37.000 € (EV40) bis 42.000 € (EV60), mit Leasing-Angeboten ab ~200 €/Monat.
Preise & Ausstattung
Megane EV40 130hp – 37.000 €
- • 40 kWh Akku, 300 km Reichweite
- • 96 kW (130 PS), 85 kW Schnellladen
- • 12" OpenR Link, Google integriert
- • LED-Scheinwerfer
- • Adaptive Cruise Control
- • Lane Keeping Assist
- • Parking Sensors hinten
- • 18" Felgen
Megane EV60 220hp ⭐ – 42.000 €
- • 60 kWh Akku, 470 km Reichweite
- • 160 kW (220 PS), 130 kW Schnellladen
- • Wärmepumpe serienmäßig
- • 22 kW AC-Laden optional
- • 360° Kamera optional
- • Easy Park Assist optional
- • Harman Kardon Sound optional
- • 20" Felgen optional
💰 Förderung & Steuervorteile:
- • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
- • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (unter 70.000 €)
- • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
- • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
- • Garantie: 5 Jahre/100.000 km + 8 Jahre Akku (160.000 km)
Leasing-Angebote
Megane EV40 130hp
ab ~200 €/Monat
- • Laufzeit: 48 Monate
- • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- • Anzahlung: ~2.000-3.000 €
- • Schlussrate: Optional
Megane EV60 220hp ⭐
ab ~250 €/Monat
- • Laufzeit: 48 Monate
- • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- • Anzahlung: ~2.000-3.000 €
- • Schlussrate: Optional
* Leasing-Raten sind Richtwerte und können je nach Anbieter, Bonität und Aktion variieren.
Vergleich: Megane vs. ID.3
Renault Megane E-Tech oder VW ID.3? Beide sind Kompakt-E-Autos, aber der Megane ist effizienter, moderner im Infotainment, aber langsamer beim Laden.
Direkter Vergleich: Megane vs. ID.3
| Kriterium | Megane EV60 | VW ID.3 Pro | Gewinner |
|---|---|---|---|
| Preis | 42.000 € | ~42.000 € | Gleichstand |
| Reichweite (WLTP) | 470 km | 557 km | ID.3 (+87 km!) |
| Verbrauch (WLTP) | 15,2 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Megane (-0,7 kWh!) |
| Schnellladen | 130 kW (32 Min.) | 170 kW (28 Min.) | ID.3 (+40 kW, -4 Min.!) |
| AC-Laden max. | 22 kW (optional) | 11 kW | Megane (+11 kW!) |
| Infotainment | OpenR Link (Google) | ID.Software | Megane (deutlich besser!) |
| Beinfreiheit hinten | 85 cm | 93 cm | ID.3 (+8 cm!) |
| Kofferraum | 440 L | 385 L | Megane (+55 L!) |
✓ Megane E-Tech wählen, wenn du...
- Bestes Infotainment willst: Google integriert, flüssig, modern
- Effizienter fahren willst: 15,2 kWh/100 km (-0,7 kWh!)
- 22 kW AC-Laden brauchst: Zu Hause schneller voll
- 55 L mehr Kofferraum willst: 440 L vs. 385 L
- Französisches Design bevorzugst: Eigenständig, modern
✓ VW ID.3 wählen, wenn du...
- 87 km mehr Reichweite willst: 557 km vs. 470 km
- 40 kW schneller laden willst: 170 kW vs. 130 kW (-4 Min.!)
- 8 cm mehr Platz hinten brauchst: 93 cm vs. 85 cm
- VW-Marke bevorzugst: Etablierter, größeres Netz
- Viel Langstrecke fährst: Schnelleres Laden wichtig
🎯 Unsere Empfehlung:
Megane E-Tech für Stadt & Pendeln: Wer täglich 22 kW Wallbox zu Hause hat (über Nacht laden), bekommt mit dem Megane das beste Infotainment der Kompaktklasse (Google integriert!), top Effizienz (15,2 kWh/100 km) und 55 L mehr Kofferraum (440 L). Das OpenR Link System ist deutlich besser als VW ID.Software – flüssig, modern, intuitiv. Für Stadt & Pendeln perfekt!
VW ID.3 für Langstrecke & Vielfahrer: Wer viel Langstrecke fährt oder keine Wallbox zu Hause hat, sollte ID.3 wählen – 170 kW Schnellladen (+40 kW!) bedeutet 4 Minuten weniger Ladezeit (28 Min. vs. 32 Min.). Die 87 km mehr Reichweite (557 km) sind auf Langstrecke spürbar. Auch 8 cm mehr Beinfreiheit hinten (93 cm) für große Personen wichtig.
Fazit: Der Megane ist der Effizienz-Champion mit bestem Infotainment – perfekt für Stadt & Pendeln mit Wallbox. Der ID.3 ist besser für Langstrecke & Vielfahrer ohne Wallbox (schnelleres Laden, mehr Reichweite). Beide kosten ~42.000 €, technisch unterschiedliche Stärken.