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Cupra Born – Sportlicher ID.3-Ableger mit starkem Design

27. November 2025
Cupra, Born, E-Auto, Sport, Design

Disclaimer: Wir führen keine eigenen Tests durch. Alle Informationen basieren auf Herstellerangaben, externen Testberichten und Kundenrezensionen.

Cupra Born Außenansicht

Der Cupra Born ist der sportliche Ableger des VW ID.3 – bis zu 570 km Reichweite (WLTP), 170 kW Schnellladen und markantes Cupra-Design mit kupferfarbenen Akzenten. Auf der VW MEB-Plattform basierend, kombiniert er die bewährte ID.3-Technik mit sportlicher Optik und strafferer Abstimmung. Mit Preisen ab 39.990 € ist er teurer als der ID.3 (ab ~38.000 €), aber günstiger als Polestar 2 (~54.900 €) – die sportliche Alternative für VW-ID-Fans mit Design-Anspruch.

Besonders überzeugt hat uns:

Der Cupra Born ist die sportliche ID.3-Alternative – gleiches Auto technisch (MEB-Plattform, 77 kWh Akku, 170 kW Schnellladen), aber mit markant-sportlichem Design (kupferfarbene Akzente, aggressive Front, 20" Felgen), strafferer Fahrwerksabstimmung (+15 mm tiefer!) und sportlicherer Innenraum-Optik. Besonders überzeugt hat uns das eigenständige Design – der Born sieht NICHT aus wie ID.3! Das Cupra-Branding (kupferfarben, kantig) unterscheidet sich stark vom VW-Look (rund, zurückhaltend). Die Fahrwerksabstimmung ist sportlicher (straffer, direkter), aber nicht unbequem. Das Problem: Mit 16,2 kWh/100 km Verbrauch (WLTP) ist der Born 0,3 kWh höher als ID.3 (15,9 kWh) – Grund: größere Felgen (20"), sportlichere Abstimmung. Auch der Preis ist höher – 39.990 € Einstieg (Born 45) vs. ~38.000 € (ID.3 Pure). Wer sportliches Design wichtiger als Effizienz findet und 2.000 € Aufpreis ok ist, bekommt hier die coolere ID.3-Alternative – für 39.990 € Einstieg preislich fair!

Akkuoptionen & Reichweite

Der Cupra Born kommt in 3 Hauptvarianten: Born 45 (58 kWh, Einstieg), Born 59 (77 kWh, Bestseller) und Born VZ (77 kWh, 170 kW Performance).

Cupra Born Modellvarianten

Verfügbare Varianten (Stand November 2025)

VarianteAkkuAntriebLeistung0-100 km/hReichweitePreis ab
Born 4558 kWhHeck110 kW (150 PS)8,9 Sek.425 km39.990 €
Born 59 ⭐77 kWhHeck150 kW (204 PS)7,3 Sek.570 km46.990 €
Born VZ ⚡77 kWhHeck170 kW (231 PS)6,6 Sek.530 km51.990 €

* Preise können je nach Ausstattung und Aktionen variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.

Cupra Born 45 (58 kWh)

39.990 €

  • Reichweite: 425 km (WLTP)
  • Leistung: 110 kW (150 PS)
  • 0-100 km/h: 8,9 Sek.
  • Schnellladen: 120 kW (33 Min. 5-80%)
  • Für wen: Einstieg, Stadt & Pendeln

○ Einstieg. 145 km weniger Reichweite vs. Born 59. Besser Born 59.

Cupra Born 59 ⭐ BESTSELLER

46.990 €

  • Reichweite: 570 km (WLTP) 🏆
  • Leistung: 150 kW (204 PS)
  • 0-100 km/h: 7,3 Sek.
  • Schnellladen: 170 kW (28 Min. 5-80%)
  • Verbrauch: 16,2 kWh/100 km
  • Für wen: Alltag, Langstrecke, beste Balance

⭐ EMPFOHLEN: 570 km Reichweite = top! Identisch mit ID.3 Pro Performance.

Cupra Born VZ ⚡ PERFORMANCE

51.990 €

  • Reichweite: 530 km (WLTP)
  • Leistung: 170 kW (231 PS!) ⚡
  • 0-100 km/h: 6,6 Sek. (schnell!)
  • Schnellladen: 170 kW (28 Min. 5-80%)
  • Extra: Sportfahrwerk (DCC, -15 mm)
  • Extra: Brembo-Bremsen, 20" Felgen
  • Verbrauch: 16,8 kWh/100 km
  • Für wen: Performance-Fans, Sportfahrer

⚡ SPORT! 231 PS, 6,6 Sek., DCC-Fahrwerk, Brembo – wie ID.3 GTX!

Reichweite & Verbrauch im Detail

Cupra Born 59 (77 kWh) ⭐

570 km

WLTP: 570 km

Real Sommer: ~475 km

Real Winter (-10°C): ~355 km

Verbrauch WLTP: 16,2 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~390 km

Landstraße 80 km/h: ~545 km

Stadt 50 km/h: ~610 km

🏆 IDENTISCH MIT ID.3: Gleiche Technik, gleiche Reichweite!

Cupra Born 45 (58 kWh)

425 km

WLTP: 425 km

Real Sommer: ~355 km

Real Winter (-10°C): ~265 km

Verbrauch WLTP: 15,9 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~290 km

Landstraße 80 km/h: ~405 km

Stadt 50 km/h: ~455 km

Cupra Born VZ (77 kWh)

530 km

WLTP: 530 km

Real Sommer: ~440 km

Real Winter (-10°C): ~330 km

Verbrauch WLTP: 16,8 kWh/100 km

Autobahn 130 km/h: ~360 km

Landstraße 80 km/h: ~505 km

Stadt 50 km/h: ~565 km

⚡ VZ = 40 km weniger vs. Born 59 (sportlichere Abstimmung, mehr Leistung).

Schnellladen – 170 kW Peak

⚡ Schnellladen: 28 Minuten (5-80%) ⚡

170 kW

DC-Schnellladen (Born 59/VZ)

Maximal 170 kW

28 Min.

5-80% Ladung

(77 kWh Akku)

~12 Min.

+100 km Reichweite

(Born 59)

🚀 DC-Schnellladen

  • Max. Ladeleistung: 170 kW (Born 59/VZ)
  • Max. Ladeleistung: 120 kW (Born 45)
  • 5-80%: ~28 Minuten (Born 59/VZ)
  • Reichweite/12 Min: ~100 km (Born 59)
  • Ladenetz: IONITY, EnBW, Fastned
  • Kosten: 0,45-0,65 €/kWh

✓ 170 kW = identisch mit VW ID.3 Pro Performance!

🔌 AC-Laden (Wallbox)

  • Max. Ladeleistung: 11 kW (serienmäßig)
  • 0-100% (11 kW): ~8 Stunden (Born 59)
  • Kosten: ~19 € (0,25 €/kWh Heimstrom, Born 59)
  • Empfehlung: Über Nacht laden

Tipp: 11 kW Wallbox zu Hause. Täglich voll starten!

💡 Besonders überzeugt hat uns:

Die 170 kW Schnellladung (28 Min. 5-80%) ist identisch mit VW ID.3 Pro Performance – gleiche MEB-Plattform, gleiche Ladetechnik! Deutlich schneller als Megane E-Tech (130 kW, 32 Min.), vergleichbar mit Tesla Model 3 (250 kW, 27 Min., nur 1 Minute schneller). Für Langstrecke ausreichend, für Alltag mit Wallbox perfekt. Der Born ist technisch ein ID.3 mit sportlichem Design!

Fahrverhalten & Performance

Der Cupra Born bietet sportlicheres Fahrverhalten als ID.3 – strafferes Fahrwerk (-15 mm tiefer!), direktere Lenkung, optionales DCC-Sportfahrwerk (VZ).

Cupra Born Fahrwerk und Performance

Fahrwerks-Unterschiede zum ID.3

⭐ Sportlicheres Setup als ID.3 ⭐

-15 mm

Tieferlegung vs. ID.3

Sportlicher, agiler

Straffer

Fahrwerksabstimmung

Direkter, präziser

DCC

Sportfahrwerk (VZ)

Adaptiv, variabel

✨ Fahrwerk Born 59

  • -15 mm Tieferlegung: Sportlicher als ID.3
  • Straffere Dämpfer: Direkter, präziser
  • Direktere Lenkung: Sportlicher
  • 19" Felgen: Serienmäßig (größer als ID.3)

⚡ Fahrwerk Born VZ

  • DCC-Sportfahrwerk: Adaptiv, 15 Stufen
  • Brembo-Bremsen: 357 mm vorne (kupferfarben!)
  • 20" Felgen: Forged, leicht
  • Sport-Modus: Schärfer, direkter

💡 Besonders überzeugt hat uns: Das Fahrwerk ist merklich sportlicher als ID.3 – straffer, direkter, agiler. Die -15 mm Tieferlegung sorgt für weniger Wanken in Kurven. Das DCC-Sportfahrwerk (VZ) ist adaptiv – Comfort-Modus alltagstauglich, Sport-Modus richtig straff! Die Brembo-Bremsen (VZ) sind exzellent – bissig, gut dosierbar, kupferfarben! Der Born fährt sich wie ein sportlicher ID.3 GTX – ohne GTX-Badge und -Preis!

Innenraum & Design

✨ Cupra-Design Highlights

  • Kupferfarbene Akzente: Lenkrad, Mittelkonsole, Details
  • Sportlicheres Cockpit: Dunkler, kantiger als ID.3
  • Sportsitze: Besser als ID.3 (mehr Seitenhalt)
  • 12" Touchscreen: Identisch mit ID.3 (ID.Software)

📏 Platz & Maße

  • Sitze vorne: Sehr gut (Sportsitze!)
  • Sitze hinten: Gut (identisch ID.3)
  • Kopffreiheit hinten: 95 cm
  • Beinfreiheit hinten: 93 cm
  • Kofferraum: 385 L (identisch ID.3)
  • Länge: 4,32 m (identisch ID.3)
  • Wendekreis: 10,2 m

💡 Fazit Innenraum: Der Born hat identisches Platzangebot wie ID.3 (gleiche MEB-Plattform, gleiche Abmessungen), aber sportlicheres Design (kupferfarben, dunkler, kantiger). Die Sportsitze (Born 59/VZ) sind besser als ID.3 – mehr Seitenhalt, sportlicher. Das 12" Touchscreen-Infotainment ist identisch mit ID.3 (ID.Software 4.0) – gut, aber nicht top (Google im Megane E-Tech besser).

Preise & Ausstattung

Der Cupra Born ist ab 39.990 € erhältlich – teurer als ID.3 (~38.000 €), aber günstiger als Polestar 2 (~54.900 €).

Cupra Born Preise und Ausstattung

Preisübersicht

VarianteAkkuReichweiteLeistungPreis ab
Born 4558 kWh425 km110 kW39.990 €
Born 59 ⭐77 kWh570 km150 kW46.990 €
Born VZ ⚡77 kWh530 km170 kW51.990 €

* Preise können je nach Aktion und Händler variieren. Alle Angaben ohne Gewähr.

💰 Förderung & Steuervorteile:

  • BAFA-Förderung: Aktuell keine (seit 2024 ausgelaufen)
  • Dienstwagen: 0,25% Versteuerung (unter 70.000 €)
  • KFZ-Steuer: 10 Jahre befreit (bis 2030)
  • THG-Quote: ~250-350 €/Jahr zusätzlich verdienen
  • Garantie: 3 Jahre + 8 Jahre Akku (160.000 km)

Cupra Born vs. VW ID.3

Cupra Born oder VW ID.3? Beide basieren auf derselben MEB-Plattform, aber der Born ist sportlicher & eigenständiger im Design, der ID.3 ist günstiger & effizienter.

Cupra Born vs VW ID.3 Vergleich

Direkter Vergleich: Born 59 vs. ID.3 Pro Performance

KriteriumCupra Born 59VW ID.3 Pro PerformanceGewinner
Preis46.990 €~44.000 €ID.3 (-2.990 €!)
Reichweite (WLTP)570 km557 kmBorn (+13 km)
Verbrauch (WLTP)16,2 kWh/100 km15,9 kWh/100 kmID.3 (-0,3 kWh!)
Schnellladen170 kW (28 Min.)170 kW (28 Min.)Gleichstand
DesignSportlich, kantig, kupferfarbenZurückhaltend, rundBorn (Geschmack!)
Fahrwerk-15 mm, straffer, sportlicherKomfort-orientiertBorn (sportlicher!)
Platzangebot385 L Kofferraum, 93 cm hinten385 L Kofferraum, 93 cm hintenGleichstand
TechnikMEB-Plattform, ID.SoftwareMEB-Plattform, ID.SoftwareGleichstand

✓ Cupra Born wählen, wenn du...

  • Sportliches Design willst: Kantig, kupferfarben, eigenständig
  • Sportlicheres Fahrwerk bevorzugst: -15 mm, straffer, direkter
  • Kein VW-Badge willst: Alternative ohne VW-Image
  • Sportsitze wichtig sind: Mehr Seitenhalt als ID.3
  • 2.990 € Aufpreis ok sind: Für sportlicheres Gesamtpaket

✓ VW ID.3 wählen, wenn du...

  • 2.990 € sparen willst: Günstiger (~44.000 € vs. 46.990 €!)
  • 0,3 kWh effizienter fahren willst: 15,9 kWh vs. 16,2 kWh
  • Komfortableres Fahrwerk bevorzugst: Weicher, alltagstauglicher
  • VW-Marke bevorzugst: Etabliert, bekannt
  • Zurückhaltendes Design willst: Rund, unauffällig

🎯 Unsere Empfehlung:

Cupra Born für Design & Sport-Fans: Wer sportliches Design (kantig, kupferfarben, eigenständig!), strafferes Fahrwerk (-15 mm, direkter!) und bessere Sportsitze wichtiger als 2.990 € Ersparnis findet, sollte Born wählen. Der Born ist der coolere ID.3 – gleiches Auto technisch (MEB, 77 kWh, 170 kW Schnellladen), aber sportlicher & eigenständiger. Perfekt für Käufer, die kein VW-Badge wollen (Cupra = Seat-Sportmarke). Für 46.990 € bekommt man 570 km Reichweite, sportliches Fahrwerk, markantes Design.

VW ID.3 für Preis & Komfort-Fans: Wer 2.990 € sparen will (~44.000 € vs. 46.990 €), 0,3 kWh effizienter fahren möchte (15,9 kWh) und komfortableres Fahrwerk bevorzugt (weicher, alltagstauglicher), sollte ID.3 wählen. Der ID.3 ist das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis – günstiger, effizienter, komfortabler. Für Familien & Vielfahrer besser geeignet.

Fazit: Der Born ist sportlicher ID.3 mit eigenem Design (kantig, kupferfarben!), der ID.3 ist günstiger & effizienter (2.990 € weniger, 0,3 kWh!). Technisch identisch (MEB, 77 kWh, 170 kW), unterschiedlich im Design & Fahrwerk. Born für Sport-Fans ohne VW-Badge, ID.3 für rational denkende Sparfüchse.

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FH

Felix Hartmann

Felix Hartmann ist Experte für Elektromobilität und Automotive-Technologie. Als langjähriger E-Auto-Fahrer testet und bewertet er die neuesten Modelle und Trends der Elektromobilität. Seine Tests sind praxisnah und helfen bei der Kaufentscheidung für E-Autos und Kfz-Zubehör.

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